为什么有人说开马自达的一般都是买了第二辆车的人？你怎么看？ 马自达的外形是很独特的，尤其是昂克赛拉开始！操控也可以，油耗也是数一数二的好！
马自达6磨底盘了怎么办啊？新车昨天买的！~本人新手 ~开的快啦~ 磨底盘就跟大姨妈一样，一个月要遇到一次半次的。放心开。不放心去4s店看一下，刹车管子。
为什么有人说开马自达的一般都是买了第二辆车的人？你怎么看？ 反正我也确实是第二辆，昂克赛拉两张运动版。马自达说起来也是最不像日系车的日系车，可以说是有日系车稳定可靠的优点，又没得其他日系车那么纤薄。有人会说空间太小，噪音太大，我觉得买车嘛自己觉得合适就行了，要那么大干嘛，至于噪音嘛同级别相比其他车型真的也就还是差不多。最重要的是你想买一辆什么样的车，买菜接娃就不要考虑了，马自达的车基本还是定位运动型
我新买的马自达6才开6000多公里，现在仪表台有异响，左右转弯前轮响，质量怎么这么次啊！！！ 零件是人造出来的，车是人组装出来的，再好的车也都会有问题。连飞机都有问题，何况车乎。你的车问题不会大，可能是减振器有异响，到4S店会给你解决
我刚买了辆马自达6轿跑MT的，怎么加满了97的油，大约60升，只能开500公里啊！救命 97号油不耐烧，建议你走合期过了就换93号的，国产车93足够了，还有新车的油耗肯定要高一些，因为各个部件都要磨合.再说了，2.3的车百公里12个油也不奇怪啊。
开马自达真的容易上瘾吗？这车怎么样？ 一说起马自达这个品牌好，很多人都会说“嗯，又一个马吹来了！其实马自达这个日本小厂做出来的产品还真的不错，因为从事二手车行业，接触的车子多，从海南马自达的老款323到昂克赛拉，阿特兹2.5的蓝天运动版，还有老款的马6，第二代的睿翼以及CX-4和CX-7等等这些车型都有接触，总体对马自达的认可是很高的，马自达也有很多的死忠粉。配图的图片就是昨天下午检测的马6的轿跑版本，06年的老车，2.3的机子，虽然年限久了，但是这款车仍然是非常的耐用，稳定性比较好，只是轻微的有气门室盖垫的渗油情况，懂车的朋友都知道，这并不是什么大问题。马自达的车型一直强调的是它的操控，确实在转向和底盘方面做得不错，底盘扎实紧致，现在公司的通勤代步车是一辆06年的马自达的CKD的323，依然非常的牛掰，转弯加速干净利落。新款的车型，创驰蓝天的发动机，依然是非常强悍的技术，超高的压缩比，低油耗。第二代的马自达3前段时间在纽约车展上市，更是有火花塞的压燃技术的黑科技，据说百公里油耗只有3.3L，到时候必然又收割一部分粉丝群体。当然了，马自达这个品牌也有它的弱点，普遍的问题就是噪音大，好像只是研究发动机了，其他的都没跟上，还有老款的马3和马6虽然操控好，但是油耗。
