冷车启动，发动机会抖动这正常吗？为什么？ 自从开始拍视频，无论是私信还是微信里收到最多的提问就是：马头人，我的汽车发动机抖动，这是什么原因呢？其实有关于发动机抖动的问题并没有明确的测量标准，更多的是偏向于车主主观的感觉。把一个对振动及噪音不敏感的人与一个神经比较大条的人放在一块儿，他们对同一种程度抖动的判断可能得出完全不同的结论。我的好哥们刚提车没两天就急匆匆的喊我帮他看看车子的抖动问题，可我坐上去以后觉得一切正常。所以冷车启动的抖动是否正常这个问题不能一概而论，我们需要尽可能分析不同的情况。通常情况，冷车时比热车时抖动是正常现象即便是新车冷车启动的时候也会比热车抖。这种抖动的主要原因有以下几个：混合气偏浓、转速偏高、机械部件未达到最佳温度、机油未达到最佳温度，我们来一一说明：1.混合气偏浓现在的汽车都是电喷发动机，发动机会依据尾气中的氧含量修整喷油量，这就是所谓的“闭环控制”。读取氧含量的氧传感器必须在高温环境下（至少300℃）才能正常工作，冷车启动时排气管还达不到这个温度。这时候发动机会主动忽略掉氧传感器的信号，暂时加大喷油量让气缸获得高浓度的混合气，优先保证发动机顺利燃烧而不熄火，这就是所谓的“开环控制”。这时候便产生了副。
车辆冷启动发动机转速高于怠速，未等转数下降至怠速便挂挡起步有什么危害？
汽车冬天难启动，启动不了，发动机沉重，启动机拉不动，转速达不到，无法启动是什么原因？ 汽车冬天难以启动主要有电瓶、机油、火花塞三个方面的原因，冬季车辆不好启动应该注意以下三个方面：1、检查蓄电池状态一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水，经济日报-中国经济网的小编在这里提醒你：注意，是补充蒸馏水而不是电瓶水哦。2、更换合适的机油冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中，“W”表示Winter（冬季），是指的机油的低温粘度等级，其前面的数字越小说明机油的。
加全合成机油不利于发动机冷启动为什么？ 基本没有这种情况吧！只要你选对的全合成机油，只会对发动机保护更好！冷启动什么也会比其他的半合成矿物油要好很多！机油可以用ERG机油。
发动机机油5W-40和15W-40的区别是什么？ br>；<；img src=\"https：//pic.wenwen.soso.com/p/20180908/20180908050807-1735757583_png_600_203_95666.jpg\"/>；<；br>；<；br>；1.发动机油（engine oil）又称机油，是用于。
CVT无级变速的发动机，冷车启动后不等水温上升就走，对发动机有影响吗？ 这个问题有意思，这可苦了咱们东北的CVT车主。现在全国气温骤降，马上要进入冬季了，很多CVT车主发现，自己的CVT车子早上启动，即使转速干到2500转，速度却还不到40码！死活跑不起来，这到底是为什么呢？其实这是正常现象，这是变速箱启动了冷保护程序，这种冷保护只有CVT有，AT和双离合没有，因为CVT变速箱结构比较特殊。CVT变速箱的结构CVT变速箱通过钢带和两个主从动轮的接触半径大小，来改变传动比，那么钢带的作用非常重要，钢带传动过程中式需要润滑的，但是气温过低的话，润滑起不到效果，所以CVT变速箱会专门设定一道程序，就是等油温到达一定数值才会解除冷保护。为什么很多日系车会出现这种问题？其实不止日系车，只要搭载了CVT变速箱的车子，都会有这样的冷保护，只不过日系车自动挡大部分爱用CVT，CVT车型很多，比如思域、飞度、轩逸、卡罗拉等，而大众喜欢用双离合，通用喜欢用AT变速箱而已。如何解除CVT变速箱冷保护？其实冷保护的目的就是为了让变速箱快速地升温，从而正常运转。但是也可以通过一系列操作来解除，比如热车2-3分钟左右，这个时间也就是开车挪出车位或者出车库的时间，不算太耗时间。或者低速行驶个几公里即可。启动一会儿二次打火也可以解除冷。
机油5W-30具体代表什么意思 发动机机2113油5W30中“5”表示机油的低温流动性5261好坏，数字4102越小表示可供使用的环境温度越低；在冷1653启动时对发动机的保护能力越好，5代表耐外部低温-30°C；30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。扩展资料发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使。
