道保湾期(鹰山组下段沉积期)岩相古地理 (一)露头剖面沉2113积特征分析1.达坂塔格剖面巴楚达坂塔格剖面鹰5261山组4102下段厚201.58m，与下伏蓬莱坝组整合接触。岩性为浅1653灰—灰色泥粉晶白云岩、粉屑灰岩、亮晶砂屑灰岩、泥晶灰岩互层。该组下部含深色硅质条带，中部见腹足类化石，夹薄层黄灰色粉晶白云岩，中上部发育藻纹层灰岩及灰色砾屑灰岩。鹰山组下段总体上表现为潮间带向潮下带或开阔台地过渡的海侵沉积旋回。2.柯坪县水泥厂剖面柯坪县水泥厂剖面鹰山组下段厚72.79m，与蓬莱坝组近假整合接触(图版1，图8)，界面之上为“填平补齐”沉积特征。鹰山组下段为灰色—浅灰色泥粉晶灰岩、藻粘结灰岩、藻纹层灰岩与泥亮晶砂屑粉屑灰岩，属开阔台地沉积。3.雅科瑞克剖面雅科瑞克剖面鹰山组下段(0层)为深灰—灰黑色薄层瘤状泥质灰岩或灰质泥岩(图版2，图1)。0层向上，泥质含量逐渐加重，单层厚度变薄，表现为向上水体加深的外缓坡至浅海盆地相海侵沉积旋回；0层以下可能为蓬莱坝组，见多层白云化的颗粒灰岩(图版，图2)。4.塔东地区剖面塔东雅尔当山剖面与鹰山组下段时代相当的黑土凹组下部为黑色泥岩、凝灰质泥岩；却尔却克山剖面黑土凹组下部为深灰—灰黑色钙质泥岩夹灰色薄层泥晶灰岩，总体上为水深较大的欠补偿盆地环境。
一般强风化的承载力特征值为多少 岩土序号岩土名称土的状态及风化程度重度 γ(KN/m3)凝聚力 C(KPa)内摩擦角φ(°)基本承载力 σ0(KPa)单轴极限抗压强度R(MPa)桩周极限摩阻力fs（KPa）边坡坡率基底摩擦系数临时永久人工填土（粉质黏土）Q4ml19松软土Q4al+pl软塑18.5127120/20支护支护/粉质黏土Q4al+pl硬塑191812150/501：11：1.250.3粉砂Q4al+pl松散19/25120/45支护支护0.35粉质黏土Q4dl+el硬塑 19.52015180/601：11：1.250.35泥岩夹砂岩J3sW322/40300/1201：0.751：10.35W223/535005/1：0.51：0.750.45
请教中风化灰岩的桩侧土的摩阻力标准值取多少
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：超级今世伴明月如何确定岩体的粘聚力c和内摩擦角φ既然讨论到这个问题了，首先要从理论上先把这个问题给理顺畅了，也就是说，看一下国内外对于这方面的研究现状在目前的工程设计中，为获取岩体的强度参数，通常要进行现场岩体原位试验。采用原位试验方法确定岩体强度参数无疑地比e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433623762实验室岩石试块试验合理得多，但是由于节理岩体中复杂结构面的弱化作用，导致岩体强度参数十分复杂，很难定量预测，即使是进行现场大型岩体原位试验，往往也只能获得局部的尺度有限的节理面或岩块的力学参数（一般试验面积都在1 m2以下），更大范围岩体的宏观或平均意义上的特性或参数几乎无法直接实测，而且所做试样可能不具代表性。同时，这种试验需要的时间长，花费昂贵，不是每一个工程都能进行或必须进行的。尤其是原位试验的试件制备过程中，岩体难免会产生扰动，这种扰动在复杂地质条件地区尤为显著，如高应力区、高含水量区，试件很容易受开挖扰动，因此，测试获得的结果还必须进行必要的岩体赋存环境力学效应的修正，才能应用于工程。关于岩体强度的岩体质量评分体系方法的研究，自从。
回填土的粘聚力与内摩擦角一般是多少 粉土的内摩擦角φ一般为18～25°，粘聚力一般为5～10KPa。圆粒土的内摩擦角φ一般为18～22°，粘聚力非常小，可以看做0。内摩擦角大小取决于土粒间的摩阻力和连锁作用，内摩擦角反映了土的摩阻性质。黏聚力是黏性土的特性指标，黏聚力包括土粒间分子引力形成的原始黏聚力和土中化合物的胶结作用形成的固化黏聚力。因而内摩擦角与黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标。土的抗剪强度指土对剪切破坏的极限抵抗能力，土体的强度问题实质是土的抗剪能力问题。土的抗剪强度指标—内摩擦角φ、黏 聚力 C φ—土的内摩擦角（°）C—土的粘聚力（KPa）。φ、C与土的性质有关，还与实验方法、实验条件有关。因此，谈及强度指标时，应注明它的试验条件。（直剪实验、三轴剪切试验等）扩展资料：土的抗剪强度可以认为是由颗粒间的内摩阻力以及由胶结物和束缚水膜的分子引力所造成的粘聚力所组成，土的颗粒间存在着相互作用力，其中粘土颗粒-水-电系统间的相互作用是最普遍的，颗粒间的相互作用可能是吸引力，也可能是排斥力。土的粘聚力是由于土颗粒间的引力和斥力的综合作用。粘土中的引力主要包括以下几种：1、静电引力它包括库仑力和离子-静电力。由于粘土矿物颗粒是片状的，。
什么是新奥法施工 新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称，原文是New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM，新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹（L.V.RABCEW ICZ）教授于 50 年代提出的，它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起，作为主要支护手段的一种施工方法，经过一些国家的许多实践和理论研究，于60年代取得专利权并正式命名。之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展，已成为现代隧道工程新技术标志之一。六十年代NATM 被介绍到我国，七十年代末八十年代初得到迅速发展。至今，可以说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM.新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一种基本方法。新奥法施工特点1.1及时性新奥法施工采用喷锚支护为主要手段，可以最大限度地紧跟开挖作业面施工，因此可以利用开挖施工面的时空效应，以限制支护前的变形发展，阻止围岩进入松动的状态，在必要的情况下可以进行超前支护，加之喷射混凝土的早强和全面粘结性因而保证了支护的及时性和有效性。在巷道爆破后立即施工以喷射混凝土支护能有效地制止岩层变形的发展，并控制应力降低区的伸展而减轻支护的承载，增强了岩层的稳定性。。
岩石遇水内聚力和内摩擦角的变化，有什么规律吗？
