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两个蜗牛喇叭安装电路图 装两组蜗牛喇叭

2020-10-04知识8

电动车装两个蜗牛喇叭

两个蜗牛喇叭安装电路图 装两组蜗牛喇叭

想把标志301的喇叭换成两个蜗牛喇叭,但是就有一个喇叭安装的那个东西,怎么能装两个,大概多少钱 你好,把线路前面串联两根出来接在另外一个喇叭上面就可以两个喇叭都响。希望我的回答能对您有所帮助,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

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两个蜗牛喇叭怎么装才与车不共振 用你车上的一个灯泡接2113到喇叭线上5261,按按喇叭开关看灯泡亮不亮,不亮就4102证明线路1653不通。如果灯泡亮就证明喇叭有问题,你可以这样试一下,线给喇叭线接上一根线,找人一直按着喇叭开关,你用另一根线去碰喇叭上的另一个接线柱

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蜗牛喇叭与继电器! 本人买个小车的蜗牛喇叭 加装继电器 接原车开关为什么还没有原来电喇叭响?更没有 1.AB直接接到蜗牛喇叭上!2.继电器相当于是一个电控开关,当绕组得电时开关吸合,回路导通。从你上面看,继电器的绕组应该是85、86或者87、30,具体可以通过给其中两个脚加电(12V)看是否有吸合声(清脆的响声),可以判断那么另一组就是控制线了。现在假设85、86是绕组线,那么87、30是控制线,将85、86接到A、B(不分极性),将87、30串联在+12V-喇叭正-喇叭负-87-30-0V(蓄电池地)

我车原来是单音喇叭,现在加上两个蜗牛喇叭需要加继电器吗? 原来是单音喇叭,电流小,线路压降小对喇叭没有影响,两个蜗牛喇叭,功率增大,电流增大原来的线路承受不了,引起压降增大,电压不够,影响喇叭的发音,甚至不响所以,最好加装继电器

长安二代怎么老是烧喇叭盖板,我加装了两个蜗牛喇叭 总是烧喇叭盖板,说明存在接触不良,连接线径过小等问题。整套的蜗牛喇叭有配置大电流的配线和接口端子,继电器和保险丝。按照蜗牛喇叭的标准接线图和使用标准大电流的配线和接口端子可以解决此故障。

两个蜗牛喇叭安装电路图 B:BATTERY(电瓶正电)H:HORN(喇叭)S:SWITCH(开关)依推论,这颗继电器是利用 S 端接地,让 RELAY 动作,然后电源由B 端经过接点通往 H 端,以提供喇叭电力这种方式适用于 Y 牌车,因为 Y 牌的开关是接地控制,喇叭开关按下时,线路呈接地准位。但 K 牌 S 牌是属 HONDA 系统,喇叭开关按下时,线路提供+12V 电源去驱动喇叭,所以 S 端变成是正电,RELAY 当然不会作动你的另一种接法可以验证我的推测,这样接虽然可以动作,但 RELAY 形同虚设,有点多此一举了,电流还是完全靠开关在承担,还得多个 RELAY 的耗电建议花个小钱换颗 4 脚 RELAY,或者用比较麻烦的方式来接:喇叭正电端接到电瓶正电(最好串接保险丝)B:接电瓶负电端H:接喇叭负电端S:接原来喇叭线(正电驱动)那么,当喇叭开关按下时,RELAY 会作动,接点导通 H→B 接地回路作用,B:BATTERY(电瓶正电)H:HORN(喇叭)S:SWITCH(开关)依推论,这颗继电器是利用 S 端接地,让 RELAY 动作,然后电源由B 端经过接点通往 H 端,以提供喇叭电力这种方式适用于 Y 牌车,因为 Y 牌的开关是接地控制,喇叭开关按下时,线路呈接地准位。但 K 牌 S 牌是属 HONDA 系统,喇叭开关按下时,线路提供+12V 电源去驱动喇叭,所以 S 端变成是正电,。

摩托车装两个蜗牛喇叭怎么样

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