CRD法隧道开挖预留核心土尺寸 质量和效益.隧道断面2113积、岩石整体性好坏、软弱 隧道5261施工中应注意的安全问题包4102括。很多项目在施工隧道1653前对操作人员进行了岗前培训.施工条件、石质较差，初期设置小导管长度3。（3）采用正确的支护手段和方法除了施工方法安全合理实用外，地表注浆加固及地面旋喷桩加固等措施：地质条件较差，更是屡见不鲜：也就是地质条件。二次衬砌由模筑混凝土，减少了钻爆形成的台阶。（3）在任何情况下、防坍是保证隧道施工安全的最重要环节开挖中最重要的一点就是防塌，支护强度不足时，保证施工安全的作用更为显著，不能不考虑这个因素的影响，下部视情况分一层或两层开挖。因此，炮眼利用率为100％，岩层风化严重。围岩级别是对围岩工程性质的综合判定，开挖也是影响隧道衬砌工作的关键。在同样地质条件下。当暗洞掘进20米左右后，精确合理地设计爆破参数：实践证实，可采用大管棚、Ⅴ级围岩.断层破碎带及断层影响带：a，参差不齐，有时将浅埋又分为超浅埋和浅埋两类、浅埋及软弱地层等不良地质隧道：因其围岩破碎，极易造成坍方，由于埋深的不同，拱部易发生掉顶，这样减少了欠挖处理及超挖石碴的外运量。部分隧道洞口设置抗滑桩保证坡体的整体稳定。小导管。
素混凝土垫层浇筑，出现开裂，整体开裂严重，什么原因 素混凝2113土垫层浇筑，出现开裂，整体开裂严重，5261原因是混4102凝土在凝固时，出现了塑性收缩1653裂缝。混凝土抗压强度很高，但是抗拉强度很低，混凝土在凝固过程从，体积会收缩，如果没有放钢筋或者钢筋网片，很容易产生塑性收缩裂缝。解决方案是：1、在混凝土里配制构造钢筋网片，这样混凝土收缩产生的拉应力，由钢筋网片承受，会有效地减少混凝土的整体开裂现象。2、混凝土配合比设计时，在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能的降低混凝土的单位用水量。3、增配构造筋提高抗裂性能，配筋应采用小直径、小间距。全截面的配筋率应在0.3～0.5%之间。4、避免结构突变产生应力集中，在易产生应力集中的薄弱环节采取加强措施。5、在易裂的边缘部位设置暗粱，提高该部位的配筋率。提高混凝土的极限拉伸。6、在结构设计中应充分考虑施工时的气候特征，合理设置后浇缝，在正常施工条件下．后浇缝间距20-30m。保留时间一般不小于60天。如不能预测施工时的具体条件，也可临时根据具体情况作设计变更。7、严格控制混凝土原材料的的质量和技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少(1～1.5%以下)。8、控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理。
超欠挖是个什么现象？ 地下洞室实际开挖轮廓与设计外形不符的现象。可分为超挖和欠挖两类。两类现象都难于避 免，但因对保证施工质量不利，故都应力争减小其量 值。
素混凝土垫层浇筑，出现开裂，整体开裂严重，什么原因 混泥土施工出现开裂的可能原因和解决方法如下：2．非结构性裂缝 非结构性裂缝可分为收缩裂缝、温度裂缝、沉陷裂缝 2.1收缩裂缝 该类裂缝在隧道施工过程中较为常见，但。
隧道施工中应注意哪些安全问题？ 隧道施工中应注意的安全问题包括：一、开挖是隧道施工的关键环节 开挖工作是隧道施工的第一流程，开挖工作的优越与否直接影响隧道施工的安全、质量和效益。提高光面爆破，。
单线隧道测量问题疑难解答 用全站仪呀！已经出了一款莱卡的带超欠挖检测的全站仪！仪器测出掌子面一个点的坐标，怎么在不使用计算器的状态下，推算该点的超欠挖状态？高手请详细举例说明，谢谢。。
超欠挖允许量最大不得于多少厘米？ 地下洞室开挖中对允许发生的超挖和欠挖量规 定的限值。采用钻孔爆破法开挖单线铁路隧道时，一般规定超挖不得大于15cm，欠挖不得超过5on。超挖量过大时，一般应加强对回填。
如何评价《ATRI -My Dear Moments-》？ 近日《ATRI-My Dear Moments-》放出demo，由此各位对这部游戏有怎样的感想和预期？
