我现在有双作用气动阀和双作用电动阀，他如何打开和关闭的， 打开和关闭时都用不用给信号
气动阀是不是接几个气管就是几通，哪排气口可算上 不是。气动阀，只有进气口接进气管，输出口接输出气管，排气口不接气管，只用于排出多余的气体，一般只接消音器。二位五通气动阀，就是1个进气口，2个输出口，2个排气口，全部五个通口，但只接有三根气管。
AIRTAC电磁阀的AIRTAC电磁阀工作原理 AIRTAC电磁阀是用来控制2113流体方向的自5261动化基础元件，属于执行器；通常用于机械控4102制和工业1653阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。AIRTAC电磁阀从原理上分为三大类：1直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。2分步直动式电磁阀：原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开。
airtac电磁阀 一直在漏气 如何解决 气动电磁阀一直在漏气，一般都是在电磁阀上的排气口。这一般多不是电磁阀本身的问题，而多是气动系统的问题。气动电磁阀总是接有输出气体供给气动气缸等气动执行器工作。用过的气体需回流到电磁阀，经排气口排出，为减小排气噪声，就加装了消声器。在工作时，随工作频率进行间断的排气，这是必须的！也是正常的。如果气动系统并未动作或工作，还在不间断排气，那就是气动系统的“漏气”。漏气最可能的情况是：气动气缸里的活塞环上的密封圈磨损伤或别损伤，坏了，导致气缸的进气腔向出气腔‘串气’（没有把两腔隔开），气体就从另一腔不间断地流出，也就是消音器处的漏气（不间断的排气）。再有极少可能性的就是：在确准排除了气缸内部没有问题的前题下，气动电磁阀也有可能内部故障，使阀芯移动受阻，不能准确到位，导致阀内“串气”（进气与排气有接通），也可产生“漏气”现象。如何解决，我想已清楚了。祝你成功。
气动元件有哪些品牌？ 日本：CKD、SMC、太阳铁工(TAIYO)、小金井(KOGANEI)、住友（SUMITOMO）韩国：韩国PMC公司、韩国YSC气动、SANG-A接头、软管 美国：霍尼韦尔HONEYWELL、MAC气动、ROSS气动元件、ASCO气动、ACE 气动、CPC气动 德国：费斯托FESTO、宝德（BURKERT）、力士乐（REXROTH）、GSR高压电磁阀 英国：诺冠NORGREN气动、斯派莎克SPIRAXSARCO、欧陆 法国：乐可利(LEGRIS)接头、软管、阀门等 台湾：亚德克，气立可，油顺，金器MINDMAN、SUNWELL、新恭SHAKO、中鼎MODENTIC、兴冶阀门 意大利：ODE电磁阀、杰夫伦 国内气动品牌：济南杰菲特（原济南华能JPC），上海新益，肇庆方大，烟台未来 台湾：亚德克（AIRTAC），金器
AirTac的电磁阀怎么辨认真假 说实话，确实非常难以区别，除非你手上有正品，它们的外包装印刷质量还是有差异的，在实际使用中，假货的气动头里面那块圆形塑料片往往达不到使用压力就会经常性的爆裂，绝大多数故障都出在这里，反而阀芯、线圈等，已几可乱真。
AIRTAC电磁阀的AIRTAC电磁阀工作特点 亚德客AIRTAC电磁阀工作特点如下：1：外漏堵绝，内漏易控，使用安全。2：系统简单，便接电脑，价格低谦。3：动作快递，功率微小，外形轻巧。4：调节精度受限，适用介质受限。5：型号多样，用途广泛。以上内容有神威气动提供，欢迎咨询。
气动元件里，油雾器的起到什么作用，比方说AIRTAC的AL2000型号？ 气动元件中的油雾器主要是给管路后面的气动元件，比如电磁阀、气缸供给油雾起润滑作用。但目前的气动技术已经淘汰这种给油润滑，原因是污染环境。更多气动问题，请参照“SMC气动服务网”
电磁阀不换向，有拆解图。 4V220-08 DC12，亚德客型 这个阀原则上是不能用水的，已经用了的话如果电磁头来没坏就拆开，把阀芯用酒精擦干净晾干，重新涂上润滑脂，把通道的部分用1公斤的压力吹一下，吹干净后晾干，然后再试吧。如果电磁头没烧，估计的先导阀的孔被水堵了。关于自第二个问题，这个阀是内部先导式电磁阀，12V只是驱动先导阀打开的动力，先导阀打开口，会有一股先导气流推动主阀芯打开。所以这个阀的故障不是因为进水后阻力增大了，zd而是先导阀被水堵塞了，先导压力过不去导致主阀不动作
