冷却系统故障什么图 在发动机工作过程中，气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃，一些直接与高温燃气接触的零件，如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等，不断受到高温燃气的冲击，工作温度很高，如不及时冷却，可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙，或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果；各机件也可能因高温而导致其机械强度降低，甚至造成零件变形和损坏，从而使柴油机不能可靠地运转。另外，由于温度过高，气缸内压力也高，这样新鲜空气进得少，结果，因缺氧柴油不能完全燃烧，使柴油机功率不足。1冷却液循环流动状况检查方法此方法是一种传统方法，也是最基本的方法。它对一般汽车冷却系统及现代汽车冷却系统的维修，同样适用。在进行冷却系统维护工作时，首先检查系统所有组成部件是否出现损坏和发生泄漏。同时不能忽视水泵的驱动V带，水泵产生的压力驱使冷却液在系统内循环。在散热器、软水管或发动机中一些不必要约束会阻碍冷却液的循环流动。检查它的状况的基本方法是检查系统中是否存在冷点。使发动机不停地运转到充分暖机，再到节温器打开时为止，然后使发动机熄火，把手放在散热器中心，然后从散热器的进水室移动到出水室，来感知冷点是否存在。用同样的方法检查所有的软水管。散热器和。
喷雾机有什么作用
高压锅锅盖上的三个部件分别叫什么？ 高压锅锅盖上的三个部件分别叫排气阀，还有两个安全阀。排气阀就是中间的那个，当压力达到需求压力后就会把上面的重锤顶开，将气体排出，使锅内压力稳定；另外两个是安全阀，一个是易熔片式（锅内的温度会随着压力升高而升高，达到警戒压力时，易熔片破损，释放锅内压力）；另一个原理和排气阀相似，只是设计压力高于前者，在达到警戒压力时工作。扩展资料：一、高压锅简介：高压锅又叫压力锅，压力煲，是一种厨房的锅具。压力锅通过液体在较高气压下沸点会提升这一物理现象，对水施加压力，使水可以达到较高温度而不沸腾，以加快炖煮食物的效率。用它可以将被蒸煮的食物加热到100℃以上，在高海拔地区，利用压力锅可避免水沸点降低而不易煮熟食物的问题。其优点在于省时及节能，缺点在于不正确操作或有瑕疵时，有可能会爆炸造成伤害。二、构造：由锅身、锅盖、易熔片、放气孔、安全阀和密封胶圈、以及其他新形式的放气通道组成。易熔片的安装是为了防止安全阀出现故障而起备用保险作用的，它是用熔点较低的铝合金材料制成的。一旦安全阀失效，锅内压强过大，温度也随之升高，当温度达到易熔片熔点时，再继续加热易溶片开始溶化，锅内气体便从易熔片喷出，使锅内。
齿轮泵KCB-633安全阀的结构、图片、工作原理 【齿轮泵KCB-633的结2113构】K代表带安全阀，CB代表齿5261轮泵，633代表额4102定流量是633L/min。一般齿轮泵通常指的就是外啮1653合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。【齿轮泵KCB-633的工作原理】齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。【齿轮泵】由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，它属于回转泵，也可以认为属于容积泵。齿轮。
往复式压缩机的构成及各主要部件的作用 往复式压缩机是容积式压缩机的一种，其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料（也就是压缩机的密封件）、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。1）气缸：气缸是压缩机主要零部件之一，应有良好的表面以利于润滑和耐磨，还应具有良好的导热性，以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去；还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积，使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度，以保证气阀正常工作并降低功耗。余隙容积应小些，以提高压缩机的效率。2）曲柄连杆机构：该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等—它是主要的运转和传动部件件，将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动，同时它也是主要的受力部件。3）活塞组件：主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系，分为双作用和单作用活塞。活塞环用以密封气缸内的高压气体，防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用，所以托瓦也是易损件，托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。4）填料：活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙，阻止气体沿活塞杆径向泄漏。填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。分别为。
安全阀的零件装配图 安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止知管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作道用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要，又有一版种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主权安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。
