变速自行车后齿轮越大越省力,这个根据是什么原理? 动力臂与阻力臂变速自行车上坡时后轮用大齿轮还是小齿轮省力? 上坡时后轮用大齿轮比较省力。变速自行车上坡时的正确变速方法: 1、将左手车把处的指拨向后扳动,使链条切换到 牙盘 最小的齿轮上。2、将右手车把处的指拨向前推动,使。请问一下,自行车的省力情况与自行车的前后齿轮大小的关系 后齿轮越大越费力前后齿轮齿数和自行车速度有什么关系 理论上自行车的骑行速度和前链轮齿数成正比,和后链轮齿数成反比。实际上,前后链轮齿数比越大骑行越费力,故不能够简单归结为正比和反比的关系。自行车车速越快为什么越费力? 省力是相对的打个比方,十公里路,大齿比需要10分钟,小齿比需要20分钟,消耗能量是一定的,但是消耗的能量一个在20分钟内消耗,一个在30分钟内消耗,感官上觉得费劲,其实省力.就跟我们高中物理说的一样,省力就不省距离,省距离就不省力为什么变速自行车后轮上齿轮大就会更省力?为什么和前轮相反? 变速自行车的传动系统包括脚踏、链条和前后两个齿轮。前面的齿轮叫牙盘,后面的齿轮叫飞轮。牙盘小,相当于阻力臂减短,飞轮大相当于动力臂加长,所以就省力,但是相应的你前进的距离缩短了,也就是你飞快地旋转脚踏,链条飞快的转动,但车轮的前进速度降低了。请问自行车后轴的齿轮是不是越大齿数越多,就会骑得越快越省力?什么原理?写回答 有奖励 共3 3 小记贴贴 2014-01-10 后轮的轮轴齿数越多,骑行速度越慢。自行车的省力情况与自行车的前后齿轮大小的关系 自行车变速系统的作用就是通过复改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大制小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的百力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。度前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即问可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的答路段、路况。具体请参照以下资料:http://baike.baidu.com/view/3992980.html
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