为什么自行车的脚踏板在水平位置时最省力
骑自行车在一水平公路行驶，当脚踏板 在什么位置时最省力
骑自行车用脚后跟，脚掌心还是脚尖比较省力？
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为什么自行车的脚踏板在水平位置时最省力 人蹬踏车子时动力臂最长，所以最省力
自行车脚踏能省力吗？ 如果想换脚踏的话，台湾维格 XPEDO FACE OFF XMX 13AC脚踏就很不错但是个人觉得只换脚踏，作用不是很大，除非你的脚踏已经坏了
自行车脚踏板的杠杆原理 脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力臂，另一个为阻力臂，由于动力臂*动力=阻力臂*阻力，因此，要想使动力最小，则应使动力臂最长，因此，脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。F1为动力臂 L1为阻力臂看了图后，比较一下哪个L1大（即动力臂大）你就明白哪个F1小，也就是哪个最省力，也就是哪个作用效果最好。
自行车的脚踏板是轮轴？最好有图， 自行车上的杠杆、轮轴知识.①自行车上的杠杆A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上.②自行车上的轮轴A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）.B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）.C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）.
为什么自行车的脚踏板在水平位置时最省力 人蹬踏车子时动力臂最长，所以最省力 力臂，你可以简单理解成在垂直投影下，踏板到中轴的投影长度，力臂越长越省力。这样的话，自然是水平状态力臂最长，最省力。。
