最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：药神预应力空心板梁预制及架设专项施工方案编制：审核：XX集团XX铁路工程指挥部二O年月一、编制依据：1、新建拉萨至日喀则线招、投标文件，施工合同。2、新建拉萨至日喀则线卡如公路中桥施工图（拉日施桥（道）-01）。3、国家及交通部有关公路工程现行施工规范、施工技术指南、施工质量验收标准：（1）《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（4）《公路水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（5）《公路工程技术标准》（TJG B01-2003）4、XX集团公司《管理手册》、《程序文件》、《管理规定》。5、现场施工调查、实测资料。6、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。二、工程概况：卡如公路中桥位于尼木县卡如乡境内，地形平坦，地势开阔。桥址中心处为发育一冲沟，本桥横跨一较大冲沟。中心里程为GK0+400，全长85.12m，孔跨布置为4-20m，设计行车速度为80km/h，设计行车道数为两车道。桥梁采用跨径20m的后张预应力混凝土。
预制梁预应力波纹管材质有什么要求 国标要求对波纹管的材质、壁厚、耐弯折性、等都有要求，
预应力预制梁生产过程中主要有三类检验，项目（）不属于此三类检验。A.原材料和配件检验 参考答案：D
预应力梁预制场地及预制梁底座有什么要求
什么是现浇箱梁？ 什么是预应力现浇箱梁？ 什么是现浇板梁？ 什么是现浇箱梁？答桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。。
预制梁混凝土浇筑完后什么时候张拉 预制梁混凝土浇筑完后达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材。构件或块体制作时，在放置预应力筋的部位预先留有孔道，待混凝土达到规定强度后，孔道内穿百人预应力筋，并用张拉机具夹持预应力筋将其张拉至设计规定的控制应力，然后借助锚具将预应力筋锚固在构度件端部，最后进行孔道灌浆(亦有不灌浆者)的施工方法。扩展资料张拉施工工艺特点先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔专道，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力。最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。参考资料来源属：-预应力后张法参考资料来源：-后张法施工
桥梁各部位施工先后顺序 桥梁主要由3个部分组2113成：下部结构、上部5261结构和附属结4102构，主要施工顺序也是按这三步来。1、下部结构：1653首先是基础，包括桥墩基础和桥台基础，基础形式一般有扩大基础和桩基两种。桥台一般又分为重力式和轻型桥台（包括肋板台、桩柱式桥台等），一般施工顺序是：重力式：桥台基础—前、侧墙—台帽—支座垫石轻型桥台：桩基—承台—台身—台帽、耳背墙—支座垫石桥墩根据其类型不同略有差别，对于桩柱式桥墩直接接桩基情况（即无承台），其施工顺序一般为：桩基—桩系梁（若墩不高时可能没有）—墩身—墩系梁（若墩不高时可能没有）—盖梁—支座垫石有承台情况下，桩基—承台—墩身—盖梁—支座垫石。2、上部结构根据施工方法不同而有差别：预制构件：(如存在体现转换，即先简支后变结构连续情况)架设预制梁—现浇墩顶连续段—张拉负弯矩预应力索—设置永久支座，拆除临时支座，完成体系转换—横隔板、湿接缝等如是简支结构，只需架设预制梁就行了。现浇构件：与桥梁规模，施工工艺（满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等）有较大关系，一般可以笼统概况为（后张法）：搭脚手架（根据施工工艺不同相应变化）—绑扎钢筋笼—现浇混凝土—张拉。
预制梁预应力波纹管材质有什么要求 这个要根据具体工程会有设计要求。通常情况下，国标要求对波纹管的材质、壁厚、耐弯折性、等都有要求，具体可以查阅预应力混凝土用金属波纹管（JG225-2007）和预应力混凝土桥梁用塑胶波纹管（JT/T529-2004）这两个规范，里面有详细的要求
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：中国学术期刊网浅论预应力T梁的预制及质量控制要点摘要：t梁在桥梁工程中应用非常广泛，通常情况下都是采取事先预制t梁后安装的施工方法，因此，t梁预制质量就显得非常重要了。笔者结合某桥梁t梁工程，介绍了t梁的预制工艺以及质量控制要点，可为相关技术人员参考。关键词：后张法预应力；t形梁；预制因此高速公路多以桥遂结合，避免高挖深填。在桥梁设计中，t型连续梁桥是重要的桥型之一。本文结合了正在施工中的某高速公路中的一座大桥，就t梁预制过程中常易出现的问题进行了分析并就如何提高t梁预制质量进行了初探。1工程概况某大桥位于所处地带是丘陵地带，地形相对起伏较大。该大桥全长为298.23m，下部构造中，1、9号桥墩采用的是桩柱一体墩，墩柱的直径为150cm，其余桥墩均为等截面的双柱式桥墩，墩柱直径为140cm，桩基直径为150cm；桥台采用的是柱式桥台，桩基础直径为150cm。上部构造采用的是30mt梁。2提高预应力t梁预制质量控制2.1 t梁预制质量控制重点(1)原材料的质量控制；(2)支撑模板强度、刚度、平整度的质量控制；(3)钢筋、模板、波纹管安装质量控制；(4)混凝土的浇筑；(5)预应力筋张拉控制；(6)预应力。
