电控点火系统的功用是什么 功能主要包括点火提前角、通电时间及爆燃控制三方面。1、点火提前角对发动机性能的影响；最佳点火提前角确定依据；控制点火提前角的基本方法；起动时的点火提前角的控制；。
汽车点火系统中分电器中心高压线与高压分线的电路走向是怎样的呢？ 汽车点火系统故障诊断仇雅莉(湖南交通职业技术学院，湖南长沙 410004)摘 要：阐述了现代汽车3种典型的点火系统的组成、工作原理和故障诊断方法。关键词：汽车；点火系；结构特点。
除了闭合角可控电子电路之外，在电子点火器中还有哪些用来控制点火线圈初级电路的电图 电流的通断控制是必不可少的，在线圈中除闭合角控制外，还有恒流控制和停车停电控制。对于不同的点火电路结构，点火电路是不同的，如采用分电器和无分电器等。
点火线圈的恒流控制方法是什么？ 点火线圈的恒流控制由于现代车采用了高能点火线圈，改善点火性能。为了防止初级电流过大烧坏点火线圈，在部分电控点火系统的点火控制电路中增加了恒流控制电路。恒流的基本方法是：在点火器功率晶体管的输出回路中增设一个电流检测电阻，用电流在该电阻上形成的电压降反馈控制晶体管的基极电流，只要这种反馈为负反馈，就可使晶体管的集电极电流稳定，从而实现恒流控制。
怎样执行通电时间（闭合角）与恒流控制？ 发动机点火线圈初级电路在拔下时需要保证足够大的拔下电流，以使次级线圈产生足够 高的次级电压。与此同时，为防止通电时间过长而使点火线圈过热损坏，ECU根据蓄电池 电压。
