电动车控制器硬启动软启动是什么意思 一、电动车软2113启动：1、软启动的5261电动车控制器在进行零起步的时候，主要4102的频率是1653从零开始，慢慢的加速到额定的规定频率，这样的话，整个电机在启动的过程中，启动的电流就存在不可以控制的过载的冲击电流，转变成可以控制的无冲击的电流，我们还可以根据自身的需求，来对启动的电流在大小上进行调整，引起整个电机在启动的过程中，是不存在任何冲击的转矩，主要是依靠平滑俩进行启动的运行，所以称之为软启动。2、软启动主要的构成是串接在被控的电机和电源之间，三相的反联闸管以及其电子的整个控制电路，使用不同的运用方式，将三相的反并联的闸管中导通角进行控制，促使被控的电机根据不同的方式来将电压输入，这样就能有效的实现电动车控制器的不同使用功能，但是变频器和软启动器是完全不同用途的两种产品，其中变频器主要是对速度进行调整，在输出上不仅可以对电压进行改变，还可以对其频率进行改变，而软启动器其实就是一个调压器，主要使用在电机启动的过程上，其只能对电压进行改变，对于频率是没有任何改变的，虽然变频器同时还具备如启动器的功能，但是其在价格上要贵很多，而且整个结构也是非常复杂的。二、电动车的硬启动：1、电动车的。
为什么我的电动车换了控制器就能跑快原来的控制器怎么？为什么我的电动车换了控制器就能跑快原来的控制器怎么了？
电动车控制器不用转把如何让控制器启动就是让控制器有输出电压 转把线缆里面有红、绿、黑三根线；检测情况下可以用10K－200K的电位器，电位器中心头接绿线，其它头分别接红线、黑线，旋转电位器即可调节转速。还有更直接的办法就是把红线、绿线连接，但不能调速。
电动车换了新的控制器为什么还是转动不了。 不是说车子不走只2113要更换控制器就可以的，旋把\\电机5261\\线路\\电池等的故障都可能导致不4102走所以要一一排查。详细方法1653你说明故障原因后我可以教你，你是有查线路，但是单个旋把等常规零件你没有检查啊，旋把也是通过霍尔工作的且烧坏的可能也很多啊。
我的电动车刚换的控制器，启动时候会反转一下，然后正转，跑完了摸控制器和电机都特别烫手！ 电动车电机长时间运作一般表面温度高时有65°左右，这个温度会烫手的，但正常情况下它会在90分钟内进入热平衡状态，不再升温，可以继续骑下看看，这种电机我以前设计过，一般没问题。
电动车控制器怎样调快 这可不是随便改2113动的啊，这要看你的电动5261车的配置啊。控制器本身带有限4102速插头（白色线)，拔开1653后时速可在40码左右，再调快，只能在控制器里下功夫了，如果超出这个时速，对骑车人是不安全的；车速调快前请考虑电动车三个因素速，车本身的自重；2.轮胎的着地面积；3.刹车性能；而且也要看你的车功率啊。要变快功率也要变大啊这就是说你的电平也要换了啊总之一句话你要三思而行。
电动车如果改快一点怎么改？别说换电机和控制器哦！ 电机350瓦改2113装最合适，在不换电机和控制器5261的情况下，如果4102原来是48伏20安时的电池，只需增加一组一样大1653小的12伏20安时的电池组即可（改为使用五组12伏电池串接，使电压增加为60伏20安时），但是充电器必须要换成60伏的，因为原先48伏的已经不能用（插上就是绿灯根本充不进电）。改装后，原先的350瓦电机在60伏情况下将变成大约550瓦，速度会由原先的45提升到60公里/小时左右（注：由于无刷电机属于三相同步电机，控制器（逆变器）的频率受震荡回路的RC大小影响，也受电压高低成正比的影响）。由于电机功率和速度都增加了，控制器和电机的发热会增加，因此改装后热损耗加大会使电能转换效率降低，因而增加了一个电池后行驶距离反而会缩短大约10%。另外，由于控制器和电机发热都会增加，要注意尽量少用最高速行驶；电机变成了550瓦上坡虽然力量比以前大了，也要尽量不用高速上坡（特别是炎热的夏季），否则极易烧坏控制器和电机。特别提醒：由于速度加快了，必须加倍注意骑行安全！（还有不清楚的地方请追问）
我朋友电动车原来的控制器烧了，他换了一个控制器，然后在路上声音很大是怎么回事（声音很像大功率电机） 共4 可能有以下几点造成： 1、控制器不怎么匹配。2、原装是正弦波控制器（特点就是静音），而换的是方波控制器，起步声音特别明显。3、控制器和电机的连接顺序不同，。
怎么判断电动车控制器故障？ 本人修车七八年了，判断控制器故障其实也很简单，下面我就把我修车的经验给大家说一下吧，纯干货，无水分。1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有，有的话一般都是控制器坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开，如果转动轻松了说明控制器坏掉了，没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常，正负极正常说明电池没事，锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到200档位测霍尔线和转把线的红黑两根线的电压，电压为4.2付说明控制器输出电压没事。将刹车断电线从控制器上分开，把一个转把直接到转把信号线上，转动转把看电机是否正常工作。如果不工作就是控制器坏掉了。4.实在不行直接换上新的控制器，车子正常转动了就是控制器坏掉了。新的装上也不转就是电池，转把，电机的故障了。电机的可能性最大。用一句话来总结就是：正极线和锁线短路，刹车断电线拆掉，接上新转把，转的话就是线路问题，不转就是控制器问题。希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。
电动车控制器怎样调能让转速快 有一个旋转钮，在控制器外面的短线上很明显，左右旋转，看看那边快。一般是右边快。不行直接拔掉，最快，就没限速了。注意安全！采纳、加分、推荐。
