在你所在的城市，找停车位算是一个难题吗？ 在桂林，我觉得找停车位不是一个难题，但要找一个免费停车位确实是一个比较难的事情。桂林属于旅游城市，交通基础设施还算不错的，特别是高铁站比较多，团体游客乘坐的都是旅游大巴，没有停车位的需求；很多散客则比较喜欢坐动车来桂林旅游，一个是方便，二个是快捷，三个是实惠，他们也没有停车位的需求；自驾游的游客，一般都是直接到景区景点的停车场，而市区内的景区景点停车场相对来说都比较多比较大，对普通的停车位的需求也比较少。大多数使用市区的停车位的，都是本地的市民；大多数对停车位有需求的，是桂林市所辖县区居民，他们到市区就医、办事。只要是对收费不介意，在桂林大街小巷基本上都能在街边找到停车位，实在不行，许多收费停车场也有比较多的空车位。但是，如果你想找一个免费的停车位，那就比较难了，基本上没有什么希望，连市民的小毛驴停车都要收1元钱。
2019年末首付+房贷买了新楼，地下车位还需要买吗？
几年前买了一个停车位，可现在卖的更便宜，为这事情感觉不舒服，我该怎么办？ 个人2009年购买了一处小区，目前属于城市的中心位置，当年下手时，还是一片荒芜。基于这种情况，就没有在置业的同时购买车位。那时候车位是7.5万，二十年的使用权。后来到了2010年前后，车位开始紧张，价格上涨到12万，群里邻居们有出售的。2018年，小区的车位已经一位难求，均价也到了20万。而在另一片区域，是高新区新城，那里的房子都是捆绑车位进行销售。购置房产较早的人，会接到销售电话，推销车位，随着房地产市场的繁荣，车位的价格也是水涨船高，从最初的5万，喊到了后来的12万。但是有许多人并不买账。销售推销不利，就打出了12万，交一万抵1.5万的优惠价。但还是吸引力不足。为啥？新城那边全是空地，人流量也不足，根本不缺车位。这一高一低，就能看出车位的价值由什么决定。说起停车位，它是购房置业的附属品，其他的还有储藏室、储物间等等。作为房产的附加部分，一般来说，是会随着房产的升值一起增值的。即使就车位本身来看，由于城市扩容扩张、人居密度提升、汽车保有量增大等原因，停车位的需求也会越来越多，车位的价值多数会增值。那么什么样的车位会价格“逆生长”呢？一是人烟稀少的区域。这些区域，有许多闲置的空间可以利用停车，交管部门对这些区域。
在沈阳找免费的停车位难吗？
