路基横坡的正负如何确定？ 中线高于两边，这时横坡是2113正的5261，当两边高于中线时，横坡就成负的。路基4102横坡1653就是路基中心高，两侧低，形成2%-4%的横向坡度，主要是排水功能，横坡的坡度一般设计有要求，大约为2%-4%。在路基施工过程中，路基横断面设计图中的横坡没有区分正负，但在在桥梁结构物（比如盖梁、垫石、支座安装）施工中出现了横坡的正负。超高是针对横坡的，图纸上也不必要用很对数值来详细描述，在曲线要素表中有表达以及横断面设计图中有表达，而设计标高值在路基设计表中也有表达。从坡度的概念来理解超高也是横坡值。扩展资料桥面铺装需要根据桥面设计标高来做，对直桥没有超高，是双面横坡（路拱），则是一个横坡（正负坡）；对弯桥要用超高横坡。在超高渐变段横坡由路拱双坡渐变到单坡超高值（ZH到HY），或反过来由单坡超高值渐变到路拱双坡（YH到HZ）。直桥就是指位于直线段上，弯桥指位于平曲线上的桥。直桥上为路拱，路中线的标高高于两侧边缘标高；而弯桥在圆曲线段是外侧高于内侧，为一面横坡，路中线标高高于内侧又低于外侧，但在超高过渡段或缓和曲线段，当路拱双坡还没渐变到单坡超高前，就会出现中线高于两侧的情况。参考资料来源：—横坡
道路超高横坡一般在多少度以内？不需要具体解释，只需要知道一般在多少度以内就可以了 公路工程技术标准2004：高速、一级公路不应大于10%；其他各级不应大于8%；积雪冰冻区不宜大于6%.当超高横坡度计算值小于路拱横坡度时取路拱横坡度.
路拱横坡定义 横坡指的是路幅和百路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道度、绿化带等的横向倾斜度。以百知分率表示。一般城市规划和道路设计时，会对路面、分隔带、道人行道等设计一个横破；一般基地车行道的横坡宜为回1.5～2.5%；基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%。横坡的设答计一般是出于雨天排水考虑！
什么时候道路设置成单向横坡，什么时候设置成双向横坡，谈谈您的看法，有奖励哦！ 根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012，5.4.2规定：单幅路应根据道路宽度采用单向或双向路拱横坡；多幅路应采用由路中线向两侧的双向路拱横坡；人行道宜采用单向横坡。
路拱和横坡的区别 路拱【crown】即路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状。路面表面做成直线或抛物线型，其作用是利用路面横向排水。是扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路机动车道与非机动车道一般路段的路拱横坡和路拱曲线设计。横坡【cross slope】指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。一般城市规划和道路设计时，会对路面、分隔带、人行道等设计一个横坡；一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%。通常的要求是小于等于3%横坡的设计一般是出于雨天排水考虑！人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%
