有没有自发电的电动自行车 节能自发电电动自行车 浙江001集团生产自发电的电动自行车.“节能自发电、边骑边充电”的电动车，由浙江001集团与浙江大学共同研发成功。充电看得见”实实在在的能量回收。
有没有自发电的电动自行车，节能自发电电动自行车浙江001集团生产自发电的电动自行车.“节能自发电、边骑边充电”的电动车
为什么电瓶车不能自动发电？
电动车上安装个小型发电机，骑电动车的过程中直接给电瓶充电，这个可行吗？ 这个想法是可以实现的，但毫无意义。在这个过程中，电动机不但要带动电瓶车前进（克服地面的摩擦力），还要克服发电机的阻力。由于发电机不能100%的将电动机的动能转换成电力（一部分动力转换成了热能等散失到空气中），所以这个系统除了浪费钱和电能，看不到一点点好处。实际上，有这个想法的人不止你一个，还有一个大名鼎鼎人，他的名字叫王洪成。就是那个“水变油”的骗子。他在1998年的时候提出了一种永动机：“自发电机”，他吹嘘可以利用大功率蓄电池带动具备回充电功能的直流发电机，实现“永动”的功能。这个方案和题主设想的一模一样。后来，王洪成因为“水变油”的骗局被判了10年有期徒刑。图：只读过4年小学的王洪成，骗得一帮官员和企业家团团转。可见科普工作的重要性啊“自发电机”的骗局还没完，在2010年前后，又跳出来一个骗子陈锦文，弄了一个“中华宇宙能源超磁能机车”的名头，利用传销的形式骗钱。这个所谓“中华宇宙能源超磁能机车”就是“自发电机”骗局的后续。这套系统违背了能量守恒定律（热力学第一定律），所以肯定是不会成功的。由于这套系统里面涉及了电和磁，有一定的迷惑性，上当的人还真不少。能不能实现在车辆上安装一套发电装置为电瓶充电。
电动车充电时开关不关可以吗 目前，国内大、中城市普遍限制摩托车、燃油助力车，因此电动自行车已经成为工薪阶层首选代步工具。电动车虽然经济、环保，可是也有致命弱点：1.行驶里程短。只有30-50公里，去远一点，就回不来。2.电池寿命短。新蓄电池使用1年、即使不报废、里程也要减半。3.充电时间长。骑行1-2小时电就耗尽、需要停车充电3-6小时，如果快速充电，蓄电池极易报废，对于快递员、骑车出游者无法忍受。本机由小型汽油机、发电机、控制电路和汽油箱组成，全套装置外图，长320毫米，宽350毫米，高350毫米，重量17公斤，接近一组电池（48V10A）重量，不需安装，即插即用，不破坏原车造型和设计结构。如果骑行途中电力不足，只要启动汽油机，就可自行发电继续行驶，使用汽油发电，【本人测试，每一箱（4升）汽油，大约可以发电6-7小时】电动车也可长途连续行驶。如果行驶区域限制摩托车、燃油助力车，可以临时关闭汽油发电机，仍用电力行驶。本品为本人发明，专利已经申报，产品开始试制，因为涉及知识产权，不便透露细节，有意客户、欢迎联系了解。本品不同于普通的汽油发电机组，因为市售的汽油发电机组均为交流220V，易触电不安全，而且需配变压、整流，供电不能随电动车工况变化，用。
为什么电瓶车不能自动发电？ 谢邀除了把电动车外壳上镶嵌上光伏电池，利用太阳能发电给电动车充电以外，其他有意义的自发电就压根没有！因为任何物理现象均要受到“万物守恒定律”的制约，再则世界上原本就没有永动机。曾有过个别牌子的电动车号称“可自发电回充”，其实是根本没意义的！这款电动车的初衷是利用电动机的可逆性，想利用下坡时的动能给电瓶反充电，是利用消耗制动的动能使之转化成电能回充给电瓶（带永磁的电动机都有大约70-80%较大效率的可逆性），而在正常需消耗能量的骑行中，反充电就根本不存在了（缘自万物守恒定律，即：没有凭空可获的物质和能量，还要先后受到发电、充电、控制、电动每个环节的效率制约），所以这款具有反充电效果的电动车，仅仅是在下坡消耗动能时才起作用，而下坡起作用又是在有限的距离和时间下，它起到的反充电效果，也就相当于给电瓶充电插一会儿就拔掉.这短暂的充电，相比大耗电的骑行，能有多大的实际意义呢？所以，有很多人说“这款车有反充电性能是假的”，其实是真的，出发点也是好的，只是幼稚的创意根本就没啥现实意义而已！说道给电动车充电，除了用充电器接220伏市电充电以外，难道就没别的充电方法了么？回答是肯定的，只需将光电池的光电芯片镶嵌。
有不用充电的电动车吗？ 有的，06还是07年上海电动车展展出的一辆单车，就是以空气为动力，它主要原理是压缩空气，有处气罐，利用专门的空气压缩机冲气，也可以手动打气，一般压缩10分钟左右，可以续航15公里左右．但由于成本太高，无法实现量产，只能做展车，或是概念车出现另外08年上海自行车展，还有一辆太阳能电动车，主要用太阳能原理，来给电动车充电，不过也只是以概念的形式出现，现在技术还不成熟，近期也没有量产推广的可能另外国外过多了．液氢的，烧纯水的 动力，都有，只是成本太高，短期无法量产电动车是中国的特产，关注电动车，还是关注中国就好了
电动三轮车装增程器，会伤害电池吗？ 我要说的是增程器怎么可能伤害电池呢！仅仅是靠它启动。然后，继续增加行程。电池放电微乎其微，回家以后，马上给车充电，就不会有什么问题，否则问题大了，电池真的有损害而且不可逆的！老式的只能辅助，增程。新式的，可以直接行使的。如果有其他关于电车类想问的问题可以在下边评论。我只要知道的都会一一回答。
有没有电动三轮车自动发电充电器车带的
