新车刚来了冷车启动转速在1000 跑了一万公里左右冷车启动转速在1200为什么？ 你好，车辆冷车状态下启动后，发动机电脑会控制发动机高怠速运转，目的就是为了更快的预热发动机，3-5分钟后怠速就会恢复正常，这属于正常现象，你大可放心驾驶！你好像这种情况的话，只要车辆启动以后，发动机温度升高，怠速能够下降就没有问题，放心使用就可以了。这同你迈出第一步需要很大的力气一样，这样很正常的。车子在启动时有很多设备都要跟着启动，比如你的机油要从静态到动态的一个过程，所以在启动3分钟左右会维持较高的转速，然后降回正常的转速。这是正常的，也就是常说的热车的过程。你好！车辆冷，车启动时，发动机怠速偏高，属于正常，只要温度升高以后怠速能够降低。你好，车辆冷车启动发动机1200转，是正常的现象。热车以后恢复到800转，没有任何问题。这个算正常现象，第一次打火怠速高是原因和车冷也有关系，往后转速就比较低了。汽车冷启动转速1200转，再从新打火转速就800转正常了怎么回事啊？你好，车辆冷车状态下启动后，发动机电脑会控制发动机高怠速运转，目的就是为了更快的预热发动机，3-5.一直冷车启动转速1200转，30秒过后降到1000.然后低速行驶几分钟又降到800。夏天都是这样。这是正常现象，冷车时，发动机运转阻力大，为了维持运转，微。
冷车启动以后，发动机转速从2000转降到1300转后突然又升到2000转，这是怎么回事？
冷车启动发动机转速达到2000转正常吗 就看车着一会往下降不降，如果降至正常，那就没事，如果不降那就应该去维修了
为什么冷车启动发动机转速2000+
冷车启动， 正常现象，行车电脑为你增加发动机转速，使发动机水温和机油上得更加快，让你的发动机更快进入最佳工作状态，希望帮到你。
冷车启动一瞬间发动机转速多少转？ 分车型以及环境温度。1000-1400转不等。冷车起动后有一个高怠速过程，尤其冬季较明显，这是由车载电脑控制所造成的现象（电子油门控制系统车辆），当发动机达到一定温度，怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象，如在几分钟的热车后异响消失，此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后，发动机各部件的机油都已流回油底壳，所以早上起动时最好建议热车几分钟，因其原因之一让机油均油的供给各部件，其二使发动机的温度上升，使其更好的工作；且车辆启动时发电机处于快速充电状态，这时，存在响声大些属于正常。
冷车刚启动发动机转速在1500转而热车几分钟就会回落到1000转，怎么回事？ 因为车子是凉的，要通过提高转速让车热起来，百等热了自然就降下来了。补充：发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多度时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头问喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓答，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。对付版喷嘴积炭的简单方法是将汽车开上高速公路高速行驶。或者在一段时间里，低挡高速行驶，提高发动机转速，权这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量，有助于清除喷嘴的积炭。
冷车启动是怠速高是怎么回事？ 如果在2113冷车状态下怠速在1500转左右，而且5261转速随发动机水温升4102高而降低，最终保持在750—800（怠速转1653速因车而异）转之间，属于正常现象。冷车怠速高的原因，冷车是指发动机已近凉了的状态，冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，ecu发出指令要求发动机会增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后，这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧，排放最好的状态。
为什么冷车刚启动发动机转速在1500转，而热车几分钟就会回落到1000转？ 共4 因为车子是凉的，要通过提高转速让车热起来，等热了自然就降下来了。补充： 发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作。
