曲轴箱通风单向阀在哪个具体位置？ 气门室盖上（2113或附近）、相连的进气管路上。发动机在正5261常4102工作时，总会有一部分可燃混合气1653和废气经活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙漏到曲轴箱内，这些气体温度高，携带着燃油分子和其他一些杂质，机油在高温下会逐渐被氧化、变质、稀释。进入曲轴箱的这些气体会使曲轴箱内压力升高，造成密封垫圈、油封等漏油的故障，因此必须及时地把漏入曲轴箱的气体排出。因此在早期的发动机中就有一个装置叫—曲轴箱通风装置。扩展资料在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而？直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门？直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。1、检查阀的真空情况 在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀？通风软管再检查，如仍不行应？换。2、检查阀的运动情况 在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的。
曲轴箱通风加热器是什么 通风管路上面带线束插头的那个就是；像捷达电喷的在节气门前部的曲轴箱通风管上面的那个插头，里面是金属片的。
发动机废气单向阀和曲轴箱强制通风阀一样吗？为什么？ 曲轴箱强制通风是降低曲轴箱的压力，缓解机油变质的速度，废气再循环是降低发动机的温度，降低排放
曲轴箱通风装置的工作原理 在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、
