冬天行驶中汽车是开外循环还是内循环 长途行驶的话建议开启外循环，要不然车内空气很不好闻。
汽车跑高速是开内循环还是外循环？以外循环为主，当车在高速公路行驶时，需要司机保持，时刻的清醒。
跑长途开空调内循环也打开，风量也开到最大完全感觉不到冷风，请问是什么原因？ 如果开启了空调也切换至内循环，风量调到最大都感觉不到冷风，先排除一下A/C指示灯是否点亮以及空调温度是否调整得过高导致，如果排除以上问题，制冷剂压力是否正常、空气混合风门电机、膨胀阀、压缩机工作情况等，都需要一一排查。首先启动发动机，按下A/C开关，空调指示灯点亮时，检查压缩机是否工作，以及检测制冷剂高压和低压侧压力是否在正常范围；如果制冷剂压力都是在正常范围，而且散热风扇的高低转速也没有异常的情况，就需要结合维修手册检查车内、车外温度传感器、以及进气温度传感器等是否工作正常。空调不制冷或制冷效果不理想，有可能是散热器散热不良、压缩机、温控传感器、膨胀阀工作异常导致蒸发芯结冰、或制冷剂压力传感器异常等导致，空调不制冷的具体原因，最好是通过实际检查才能更好的判断故障原因。
冬天开车怎么除雾开外循环还是内循环？ 外循环。车窗起雾2113是内外温差造成的，消5261除温差就可以解决了。开窗通风，使4102车内外空间对流就可以缓解玻璃1653起雾的现象。这种方法的好处是在不借助任何工具的情况下，缓解车窗起雾的现象，但是这种方法不是所有情况下都能用的，比如下雨的时候就不行。如果天气寒冷又不适合开启空调的情况下，可以开启外循环模式，将风量调节至全吹玻璃那挡，雾气会得到适量的缓解。除了前风挡，侧面的车窗也会起雾的，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。有的汽车的中控台上都配有单独吹前排侧窗的出风口。如果嫌风量不够强劲的话，那还可以关闭两个中央出风口，这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。扩展资料开车起雾的原因外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低是，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水越容易液化。空气中的水分子在不停地做无规律运动。当没有温差时，水分子不停打到玻璃上，又不停从玻璃上飞出来。因为温度越低运动速率越慢，所以水分子从热的空气打到冷的玻璃上后，运动变慢，不能及时飞出来，而外面的水分子还在不停地往玻璃上打，所以玻璃上的水越来越多。
冬天汽车暖风开内循环还是外循环？ 冬天汽车暖风开内循环还是外循环，需要视实际情况而定：1、冬天若要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。2、不过持续内循环虽然暖和，但由于车子内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。扩展资料：使用内循环的情况：1、途经沙尘、工业区地段时，内循环可以阻隔掉灰尘以及污浊空气，保持车内不受环境影响。市内开车遇到拥堵路段时，使用内循环还可以避免周围车辆排出的废气进入车内。2、车子在高速行车时，要间隔一段时间把空调切换至外循环模式，使车内空气保持新鲜，尤其是在车内成员抽烟时。冬季晴天开车，使用内循环时，车窗、挡风玻璃会出现雾气，切换至外循环可以让车内外空气互换流通，干燥的空气进入车内，从而使车内的水蒸气含量迅速降低，使其难以在车窗表面凝结成雾，阻碍视线。参考资料来源：凤凰网-冬天开车暖风用“内循环”还是“外循环”？
汽车冬天开暖风时，该用内循环还是外循环？如何正确使用暖风？ 汽车使用暖风应以外循环为主，内外循环的切换以自动和手动空调区分。汽车暖风是从车辆外部送入车内，想要有暖风仅靠内循环效果会很差。暖风的来源是发动机冷却液在高温后循环形成，冷却水不断流经暖风水箱加热水箱温度，之后由鼓风机吹出自然风通过水箱进行加热，按照不同的温度设定与计算加热时间混入自然风调整温度后送入驾驶舱。这是汽车暖风的完整流程，风是由车外吹入车内所以需要使用外循环才能得到合理的温度，而内循环理论上只是利用鼓风机吹动车内的空气进行循环；不过内循环也保留了10%左右的缝隙保证车内空气流通，所以内循环也会有很少的暖风吹入车内。但10%的进风量比例仍是很小的，长时间使用内循环会导致车内空气混浊、含氧量降低，长途驾驶总使用内循环人会有些昏昏沉沉的感觉，实际原因疲劳驾驶仅是一方面重要的还是缺氧。在感受到不适后可以切换到外循环，通过自然风在车内的流动刷新一次车内空气的含氧量，不仅温度能快速升高而且头脑也会清醒一些，暖风的使用只要注意切换循环就好。自动空调无需特殊操作，在设定好温度之后暖风送风会按照设定值自动调整温度，在达到设定值后送入车内的暖风温度并不会很高，只保留能够维持设定值的比例。手动空调需按照。
冬天长途开车，在不开空调的情况下怎样不让车里过于闷热？ 个人觉得冬天长途开车，在不开空调情况下也应该把车辆的循环打开，避免空气不流通，容易犯困，最好是每隔段时间开点小窗。
