为什么流线型能让汽车上方空气流速增快 不知道你是什么学习阶段的，其实这个可以用流体力学求解，不复杂。简单说，气流流过汽车上方。从汽车更上方和周围的气流算起，周围的气流的流动状态是不变的，相对而言，。
汽车怠速时空气流量计标准标准范围是多少 怠速2113水温正常，没有负荷，2-4g/s。一般5261都是在600-900转，超过1000转，车子可4102能就存在着小故障了，如果怠1653速时转速太高的话，就需要去维修店找一下问题了。不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。一般车子正常怠速转速不会超过1000转，基本都在600－900转左右。但在冷启动是，怠速转速会比较高，因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。扩展资料检查怠速空气量孔方法发动机在怠速运转时，检查怠速空气量孔是否堵塞，可卸下空气滤清器，让发动机维持在怠速下运转，用手指伸入化油器进气口内，并用手指堵住阻风门右侧的怠速空气量孔，如此时发动机运转发生变化，有熄火动向，说明空气量孔是畅通起作用的；若发动机运转不发生变化，说明空气量孔被堵塞，是不起作用的。怠速空气量孔堵塞时，可用汽油或丙酮清洗并用压箱空气吹通。若仍堵塞可用金属丝仔细穿通。
轿车快速行驶过程中，车子上方空气的流速___车子下方空气的流速，因而车子上方气体的压强——车子下方气体的压强，从而使轿车对地面的压力——车的重力 车子上方空气的流速 大于 车子下方空气的流速.因而车子上方气体的压强 小于 车子下方气体的压强.从而使轿车对地面的压力 小于 车的重力.因为车顶是弯的，车顶空气在同一时间要走过比车底空气大的路程，所以流速比较大.
为什么汽车上方空气流速大于下方的流速
空气流速达到一定速度是否可以降温
汽车上涉及到许多物理知识，其中分析正确的是（ ） A
为什么汽车上方空气流速大于下方的流速 流线型车身上方突起空气被挤压 从车头到车尾上方路径长 下方路径短。空气保证同一时间到达必须上面速度快啊~
为什么流线型能让汽车上方空气流速增快
