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ECU 设计开发到底难在哪里?为什么会导致目前由博世、电装、西门子等公司垄断供应的情况? 柴油车老是喷油控制方式

2020-10-04知识3

车子耗油量突然变大是什么原因

ECU 设计开发到底难在哪里?为什么会导致目前由博世、电装、西门子等公司垄断供应的情况? 柴油车老是喷油控制方式

解放j6电喷车加不起油是什么毛病 解放j6电喷车2113加不上油是好多车主5261反映的一个问题,可能有以下问题造成的4102,可逐一检查一下。1 进油1653计量电磁阀故障:很多维修人员对这种故障现象的处理是更换进油计量电磁阀。这种事典型的头疼医头的做法。更换进油计量电磁阀之后有的时候能够解决故障,但是大多数情况不能解决。2、喷油器故障:引起这种故障现象最主要的原因是油品质量差导致喷油器的磨损,导致喷油量异常,ECU启动自我保护,限制发动机动力输出。更换喷油器能够彻底解决问题。3、计量单元阻塞或卡滞:这种情况和以上两种情况是有区别的,下坡减速的过程中,发动机进入减速断油模式,那么在切断喷油器喷油的情况下,此时进油计量电磁阀应该是完全关闭状态,以防止有轨压力持续升高。但是如果计量单元有卡滞情况存在而不能完全关闭将会导致轨压持续升高,甚至打开限压阀。发动机进入故障保护状态运行。4、解放J6设计出厂的匹配问题:有网友提到解放西柴6D系列发动机的柴虑的两个滤芯设计是并联的,影响过滤质量,还有就是保养时更换了质量不合格的滤芯导致经过过滤之后的柴油质量达不到设计要求,柱塞或喷油器针阀过早磨损。5、柴油质量问题和保养问题:第一方面国内柴油质量一直存在的。

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江淮货车打不着火,是什么原因?

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汽油车在行驶中有时加不上油是怎么回事 汽油车在行驶中有bai时加不上油,是因du为发动机的喷zhi油里面的dao油泥堆积过多,导版致油路不畅权通,就会加不上油,清洗一下喷油嘴就可以消除此问题了,清洗喷油嘴的具体操作步骤如下:1、将喷油嘴的插头拔下来。2、将固定喷油嘴的2个螺丝拆下来。3、将整个的喷油嘴拿下来。4、把喷油嘴放入节气门清洗剂上面,即可清洗了。5、将喷油嘴按照原位安装回去就操作完毕了。

如何推车启动 新车一般不容易出现点火2113不起的毛病 而电5261池旧了 发电马达不好了 严重亏电 导致熄4102火后1653难以发动了 那时候 推车启动 也是一个技术 学习一点 遇到这样的问题时能够动手解决是最好 为什么一些车子有时用电动机很难起动发动机,而用推车发动却可以很容易把发动机发动起来呢?相信很多老车主都有下面的经验:发动机老了,压缩力不够了,电瓶也老了,每次起动的时候要死不活,发动机老是喘不过气来,往往没几下子,电瓶就没电了,只好下车找人来帮忙推车发动。说来也奇怪,车子轻轻一推,放进低速档,一快放离合器,发动机就复活了,马上就活蹦乱跳起来。为什么用起动电动机有时候会不好发动呢?道理很简单,因为起动电动机起动发动机的时候,耗电量是很惊人的,刚发动那一刹那也许会超过200A,立刻会使电瓶产生电位降也就是电压会降低,如果爱车电瓶状况很差的话,那么大部分的电都会被起动电动机吸走了,而且电压降得太厉害了,因此供应点火系统的电压和电流就不足了,造成火花塞跳火电压低,而且火花也微弱,自然就不容易点燃发动机汽缸中的汽油气了。当你去推发动车子的时候,这时不起动电动机,电瓶虽然电力弱,但可以全部来供应点火系统,再加上以低速档。

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