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空燃比传感器正常数据负120.00 本田crv空燃比(AF)传感器(传感器1)加热电路故障

2020-10-04知识5

丰田车的空燃比传感器是什么工作原理电压分别是多少,如何快速准确检查好坏? 空燃比是汽车的一个重要的参数,它实际上意思是混合气中空气和燃料的比值。目前丰田汽车主要采用线性型空燃比传感器

空燃比传感器正常数据负120.00 本田crv空燃比(A\/F)传感器(传感器1)加热电路故障

什么叫空燃比?它的值是多少?过浓、过稀的范围是多少? 空燃比:可燃混合气中空气质量与燃油质量之比,空燃比A/F(A:air-空气,F:fuel-燃料)表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数,它对尾气排放、发动机的。

空燃比传感器正常数据负120.00 本田crv空燃比(A\/F)传感器(传感器1)加热电路故障

求教:氧传感器控制值与空燃比的关系. 汽车空燃比的控制是根据检测到的尾气微氧状态来闭环控制的,如果微观看,尾气中氧含量始终是“有氧—无氧—有氧”的状态变化着,也可以说尾气中的含氧量是在接近0的一个很小的范围内波动。既然控制的氧量接近于0,则空燃比就接近14.7的理论值,从诊断仪上看氧传感器或喷油调节值始终是一串脉动的波形。你说的25%,应该是指波形的“无氧状态”的持续时间占整个波动周期的25%左右,反映出“有氧状态”持续时间略长,则氧含量偏高。一般这些控制值在ECU中都设定好了,用户无法调整,我认为应该低于50%,即:使空燃比略大于14.7,既兼顾动力要求,又满足环保排放要求为最佳。以下是一辆大众10年高尔夫4的怠速和变工况时燃油调节值的变化曲线。不同的是该车可以调整一些发动机参数,可以让空燃比略高一点,市区油耗能在8.5以内。

空燃比传感器正常数据负120.00 本田crv空燃比(A\/F)传感器(传感器1)加热电路故障

#空燃比#氧传感器

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