怎么区别黑色电泳与发黑处理？ 求指导 黑色电泳利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面，发黑为化学表面处理的一种常用手段，原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔绝空气，达到防锈目的。外观要求不高时可以采用发黑处理，钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。发黑处理常用的方法有传统的碱性加温发黑和出现较晚的常温发黑两种。扩展资料电泳，胶体溶液中的阳极和阴极接通电源后，胶体粒子在电场的作用下，带正或（带负）电荷的胶体粒子向阴极（或阳极）一方泳动的现象称为电泳。胶体溶液中的物质不是分子和离子的状态，而是分散在液体中的溶质，该物质较大，不会沉淀而成分散状态。发黑安全不用电，用碱性高温发黑需100%用电。提高工效：共需1-2小时。发黑成本低，设备简单，操作方便；对发黑时间作了严格的控制。工艺适应性强：解决了球墨铸铁不能发黑的难题。参考资料来源：-发黑处理参考资料来源：-电泳涂装
电泳涂装生产线的主要工艺，电泳涂装工艺一般由漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳漆膜的烘干等四道主要工艺或工序组成。主要工艺：上挂→除油→水洗→除锈→水洗→。
电泳的基本原理是：生物大分子如蛋白质，核酸，多糖等大多都有阳离子和阴离子基团，称为两性离子。常以颗粒分散在溶液中，它们的静电荷取决于介质的H+浓度或与其他大分子的相互作用。在电场中，带电颗粒向阴极或阳极迁移，迁移的方向取决于它们带电的符号，这种迁移现象即所谓电泳。1807年，由俄国莫斯科大学的斐迪南·弗雷德里克·罗伊斯最早发现电泳技术。扩展资料：电泳作用过程1、电解在阴极反应最初为电解反应，生成氢气及氢氧根离子OH-，此反应造成阴极面形成一高碱性边界。2、电泳动阳离子树脂及 H+在电场作用下，向阴极移动，而阴离子向阳极移动过程。3、电沉积在被涂工件表面，阳离子树脂与阴极表面碱性作用，中和而析出不沉积物，沉积于被涂工件上。4、电渗涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的，具有多数毛细孔，水被从阴极涂膜中排渗出来，在电场作用下，引起涂膜脱水，而涂膜则吸附于工件表面，而完成整个电泳过程。
什么是电泳？电泳的原理是什么 带电颗粒在电场作用2113下，向着5261与其电性相反的电极移动，原理是4102电泳涂料在阴阳两极，施加于电压作用1653下，带电荷的涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生的碱性物质作用形成不溶解物，沉积于工件表面。生物大分子如蛋白质，核酸，多糖等大多都有阳离子和阴离子基团，称为两性离子。常以颗粒分散在溶液中，它们的静电荷取决于介质的H+浓度或与其他大分子的相互作用。在电场中，带电颗粒向阴极或阳极迁移，迁移的方向取决于它们带电的符号，这种迁移现象即所谓电泳。如果把生物大分子的胶体溶液放在一个没有干扰的电场中，使颗粒具有恒定迁移速率的驱动力来自于颗粒上的有效电荷Q和电位梯度E。它们与介质的摩擦阻力f抗衡。在自由溶液中这种抗衡服从Stokes定律。扩展资料阳极电泳的特点是：原料价格便宜（一般比阴极电泳便宜50%）；设备较简单，投资少（一般比阴极电泳便宜30%）；技术要求较低；涂层耐蚀性能较阴极电泳差（约为阴极电泳寿命的四分之一）。阴极电泳涂层耐蚀性高的原因是：工件是阴极，不发生阳极溶解，工件表面及磷化膜不破坏；电泳涂料（一般为含氮树脂）对金属有保护作用，且所用漆价高质优。在确定的条件下，带电粒子在单位电场强度。
做电泳涂装线的操作工对人体的危害？ 电泳漆对人体影响很小，危害不大。电泳漆的毒性一般指636f707962616964757a686964616f31333431356664的是其中溶剂挥发的毒性，一些醇类醚类的有机挥发分，但其量还是很少的，注意通风条件过关就行，危害不大，但不适于个别皮肤过敏者。电泳漆其实是是一种低污染的涂料，其主要成分有丁醇、乙二醇单丁醚、异丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯树脂、二甲基乙醇、油漆、颜料等，从化学角度上讲，只要不是口服下去，对人体还是很安全的。扩展资料：电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。（3）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式。
中国能制造汽车生产线吗？ 汽车四大生产线，国内都可以制造。我们说的汽车四大产线，是：冲压，焊装，涂装，总装四条产线。既然要介绍，汽车的产线，那就来一个比较全的汽车产线的介绍。汽车行业肯定有不少朋友，尽量留言补充，本文没有涉及到的地方。1、冲压线：液压机，机械压力机，伺服压力机三种产线汽车冲压线，中国国产汽车基本上都是使用的国产厂商提供的冲压线。冲压产线（济南二机床做的冲压线），还是很漂亮的！汽车冲压线，一般情况是4台，或者5台压力机。第一台是深拉伸的工艺，后面是冲压工艺。基本上第一台打头的压力机吨位略高一些，多数为2000t以上。国内大型机械压力机产线，尤其是国产汽车的冲压线，基本上都是国产压力机占据了。（1）大型机领域最多的就是济南二机床厂，扬力等品牌。后面还有大量的国产压力机企业。下面只是列举了一部分。并不是全部。（2）液压机冲压线，多数应用在节拍比较低，产能要不不高的汽车零部件冲压市场。或者是汽车侧围的冲压。这方面合肥锻压比较多一些。（3）目前，对于汽车成型工艺要求较高，生产速度和节拍，以及良品率要求较高的主机厂，基本上都会选伺服压力机冲压线。伺服压力机冲压线，现在还主要以外资品牌为主，例如舒勒在德系汽车主机厂占。
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