涡轮增压器上的废气旁通阀是干什么用的?如果它坏了会怎样? 在汽车发动机的涡轮增压器上,都有一个小气缸,它一端通过一根气管与增压器的压气机相连接,另一端是一根拉杆,它与涡轮机上的一个小阀门相连接。很多人都不知道它是做什么用的。其实它是涡轮增压器上的废气旁通装置。为什么要设计这样一个废气旁通装置呢?大家知道,涡轮增压器的工作原理就是用发动机排出的废气推动涡轮转动,然后带动压气机转动,给发动机增加进气量,进而可以实现在不改变发动机排量的情况下大幅度增加发动机功率。一般来说,废气越多、废气压力越大,涡轮转动的就越快,发动机的增压作用也就越强,发动机工作就越猛烈;而发动机工作越猛烈产生的废气量就越多,废气的压力也就越大,这样就形成了一个“死循环”,如果这样持续下去就会导致发动机转速越来越高(飞车现象),最终无法控制而造成发动机的损坏。这种现象称为发动机的“过增压”。为了避免“过增压”现象的发生,在涡轮增压器上就设计了废气旁通装置,它是由控制气室、拉杆、废气旁通阀门等组成的,其中的控制气室是核心部件,它是由膜片和弹簧组成的一个气动缸,一端与增压器的压气机相连接,膜片上方的压力就等于压气机中的压力,另一端与废气旁通阀相连接。当压气机中的增压压力超过预定值时。
滤芯堵塞,旁通阀阀芯不回位怎么回事?
什么是怠速旁通阀?是怎么工作的?发动机熄火旁通阀处于什么状态?哪位高手指点一下,谢谢 怠速旁通阀是节气门上的一个旁通的气道上的阀怠速调节阀的作用是在冷车时发动机刚开启状态时的一个补充气道,当热车后,处于正常怠速时,怠速旁通阀关闭。
发动机在怠速状态下旁涡轮增压器旁通阀是常开的吗 怠速时废气量非常小 旁通阀要开了干什么?旁通阀是在废气过多的时候开启旁路泄压的这是一个保护装置,保护增压器不过负荷工作的,怠速是肯定是关闭的 一般发动机转速超过。
中低速无力是不是增压器旁通阀坏该怎么解决? 2113首先要明白旁通阀的作用:是带5261旁通阀的增压器4102可以提高发动机中低速性能;实在高速1653时候旁通阀开启,保护增压器不超速。同时保证发动机进气压力稳定在一个合理范围之内;如果旁通阀卡在开启位置,低速时候未能经过涡轮而是从旁通阀空排出,必定会影响增压器转速,也就是影响发动机中低速性能。而高速的时候如果不能开启,必定会造成发动机进气压力高,容易导致增压器超速损坏和发动机爆震。所以增压器旁通阀的损坏不会造成发动机无力。你可以检查一下看看是不是排气不太顺畅,排气管堵塞。也可能是油路不顺畅,检查一下汽油滤心,必要时清洗一下油路。希望可以帮到你。望采纳,谢谢!
中低速无力是不是增压器旁通阀坏该怎么解决? 首先要明白旁通阀的作用:1.是带旁通阀的增压器可以提高发动机中低速性能;2.实在高速时候旁通阀开启,保护增压器不超速。同时保证发动机进气压力稳定在一个合理范围之内;。