用小齿轮带动大齿轮是省力还是费力？ 自行车大齿轮带动小齿轮省力吗

时自行车是踩大齿轮省力还是小齿轮省力，为什么 小齿轮省力，但会消耗更多的时间，根据是杠杆原理。脚蹬杆是动力臂，中轴上的齿轮是阻力臂。动力臂大小不变，阻力臂越小，越省力。相反，动力臂大小不变，阻力臂越大，越费力。同理，中轴上的齿轮相对于后轴上的齿轮来说，中轴齿轮是动力臂，后轴上的齿轮是阻力臂。他们之间也遵循杠杆原理。自行车上的大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮是快还是慢？ 小齿轮直径比大齿轮小，所以小齿轮转动比大齿轮快。自行车上，大齿轮带动小齿轮转动速度的变化是怎样的？ 大齿轮半径2，小齿轮半径1大齿轮周长=2×2π=4π小齿轮周长=2×1π=2π大齿轮转200转相当于它和小齿轮啮合的那一点经过了200倍大齿轮的周长=200×4π=800π小齿轮同样在啮合的那一点转过了800π，相当于它周长的800π÷2π=400倍所以小齿轮转动了400转不懂就问哦大齿轮和小齿轮哪个省力 1、小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力2、大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力3、不管是哪一种形式，消耗的“总功率”是不能省的，如：4、变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多，则：人体消耗的功是没有省的，这就是人们常说的：省力不省功。变速自行车上坡时后轮用大齿轮还是小齿轮省力？ 前齿盘用小的，后齿轮用大的，效果是省力但速度慢；倒过来效果就相反。

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