牛顿环实验的思考题 减少误差的措施：原理上，采用通过测量条纹直径求的半径的方法减少圆心确定带来的误差；选定第4级到第12级间的条纹进行测量，避免级别小的条纹因挤压变形和级别大的条纹不明显不宜测量而带来的误差；数据处理时采用逐差法，提高数据利用率.实验中，测量数据时，手轮要朝一个方向旋转，减小齿轮间隙造成的机械误差.从牛顿环装置下方投射上来的光也可以形成干涉条纹，它与反射光形成的条纹不同之处在上方投射的光形成的中心条纹是暗纹，下方形成的是亮纹，这是因为由上方投射的光在空气薄膜下表面反射时是在光密介质反射，会有半波损失，下方投射来的光则没有.
如何分析牛顿第二定律的实验系统误差 该实验将钩码所受重力大小当做绳子对小车的拉力，而实际上钩码也存在加速度，导致小车实际上受到的拉力小于钩码重力.导致系统误差.
等厚干涉-牛顿环实验的一些思考题~ 3.等倾干涉，玻璃倾斜一很小角度，如在一边垫一尺子.会看到两玻璃之间空气上下表面干涉图样，如是等间距的条纹的话，就说明玻璃平.如有曲线.则不平.
等厚干涉牛顿环的误差分析. 仪器不准或精度不够，制作粗糙(干涉环)所造成的系统误差自己数错环的偶然误差，在操作时回转仪器造成操作错误等
求用牛顿环测透镜的曲率半径实验的误差分析
牛顿第二定律实验中的误差分析 试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：龙源期刊网实验装置的主体结构如图1所示。实验仪器使用JC503-J2183型轨道小车，设小车和砝码的质量分别为M、m（m含小桶的质量），小车放在轨道上，后面固定一条纸带bai，纸带穿过打点计时器。把轨道的一侧垫高，以补偿轨道、打点计时器对小车的阻力及其他阻力；调节轨道的倾斜度，使小车在不受牵引时能拖动纸带沿轨道匀速运动，即平衡摩力。1纸带引起的du误差平衡摩擦力以后，实验中需在小车上增加或减少砝码，改变小车对轨道的压力，摩擦力会发生变化。设轨zhi道的倾角为θ，具体分析如下：小车拖着纸带平衡摩擦力，则对小车有由上式可知，平衡一次摩擦力后，倾角θ不变，改变小车的质量M，方程两边不再相等，小车所受合外力的测量将dao会产生误差。可见，只平衡一次摩擦力后，保持斜面的倾角不变，不会消除由纸带的摩擦力引起的回误差。若实验时，纸带受到答的摩擦力小到可以忽略，上述方法还是可行的。2失重引起的系统误差事实上（3）、（4）二式并不相等，这就是不可克服的系统误差。此系统误差是由于砝码下落过程中处于失重状态所引起的。通过对砝码进行受力分析可知，如果砝码受到的拉力等于砝码的重力，则砝码所受。
