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发动机原理图 发动机原理图解

2020-10-04知识7

涡轮发动机的工作原理及图解 发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率。

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汽车发动机的工作原理(图解) 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:在那逝去的水月发动机的工作原理董一鸣刘夫启朱翰龙王继凯高振张绪铭刘科张书峰第二小组基本术语上止点下止点活塞行程(S)曲柄半径(R)气缸工作容积(Vh)发动机排量(VL)燃烧室容积(Vc)气缸总容积(Va)多缸发动机各缸工作容积的总和,称为发动机排量(VL)。一·四冲程汽油机的工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程1·进气行程作用:温度370~440K,吸入混合气压力75~90kPa过程:活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时进气门开启,排气门关闭,曲轴转动180°。在活塞移动过程中,汽缸容积逐渐增大,汽缸内气体压力降低,汽缸内形成一定的真空度,空气和汽油的混合气通过进气门被吸入汽缸,并在汽缸内进一步混合形进气门开启成可燃混合气。排气门关闭活塞2·压缩行程进气门关闭作用:压缩混合气,为燃烧创造条件过程:压缩冲程时,进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动,曲轴转动180°。活塞上移时,工作容积逐渐缩小,缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高。排气门关闭温度600~800K,压力600~1500kPa活塞3·作功行程作用:进气门关闭燃烧高温高压气体膨胀做功过程:当活塞接近上止点时,由火花塞。

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汽车发动机的工作原理和详细图解! 汽车发动机的工做原理图

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发动机原理图 这个发动机的原理是什么?

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求涡轮增压发动机原理及图解。

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