爱好手工皮具，想把它变成全职工作靠谱吗？ 只要您留心过手工皮具这个圈子，您就会看到圈内几位发展得不错的全职手工皮具匠人，他们常年订单不断，即使等待很长的时间，客户也愿意排队等候；但同时您也看到有不少人入坑皮圈不久后便退圈了，原因很简单就是因为无法养活自己。因此我认为想把手工皮具从兴趣爱好转变成一份全职工作来做这件事情本身是靠谱的，但回到我们个体而言能不能把这件事情做到靠谱，就要看自身的能力了。建议题主在决策之前做好充分的自我分析和多方位的准备工作，您不妨问自己如下几个问题，来检测一下自己到底有没有可能做好这件事。1.我的技术过硬吗？既然是全职做手工皮具，那就是需要靠它来变现赚钱。要让人家为您的手工皮具作品买单，起码您的作品要拿得出手吧，也就要问自己手工皮具技术过关了吗？（1）如果您已经有很好的作品，且常常受到他人的认可或赞赏，那说明您的技术还不错，已经具备了把爱好作为全职事业的基础条件。（2）如果您还是刚入门的新手，那么建议您先利用业余时间，把技术打牢后再进行下一步的行动，因为技术活入门虽然简单，但是要做好却是需要大量的时间去练习积累，如果您认为业余时间学习战线过长，无法很好的兼顾工作和皮具学习，想全身心投入手工皮具学习的话，就要。
传统的那些老手艺职业，现在有好多已经慢慢的消失不见了吗？
传统的那些老手艺职业，现在有好多已经慢慢的消失不见了吗？ 传统手艺老职业有；比如烝气火车司机，机修工，炼钢小高炉，农家小木犁，小纺线机，织布机，石磨制造工匝，说大鼓，小琴唱等等都已退出历史舞台。成了民间收臧或博物馆收臧完成了它们历史贡献，但是人们不忘记曾经是它们支撑上千百年人类生活的主要工具，是先祖的发明创造才过度到现代化工农业。虽然退出历史舞台，现代化工农业用具还是由它们进化，发展得来的，历史车轮是飞快运转，今天的先进工农业用具将成为明天落后产品，产能。今朝；是永远的今朝，昨天是永远过去昨天，历史的沉垫将是人类无际科技发展，无法估量的人类科学进步的阳关大道！
在4S店做油漆和去外面维修店做，质量上一样吗？ 对于汽车的漆面受损的补漆，我个人觉得在4S店补漆的质量应该算得上是最好的了，因为在外面补漆的修理店或者油漆店的工艺和施工环境没有一个统一的标准，做出来的漆面虽然说看起来是把原来的划痕修复好了，但是整个漆面的工艺或者色差还是会和原车上的油漆有一定的区别，在光线比较强的地方就能用肉眼看得出来。我自己现在有一台奥迪A6L到现在已经开了9个年头了，全车除了车顶和引擎盖几乎都重新做过油漆，在前6年的时候都是购买了划痕险，所以在前几年的时候车身的划痕都是在4S店做的油漆，所以整车看起来没有明显色差和质感上的差异。后来在去年的时候左后翼子板被一辆车在路上的时候剐蹭到了，由于车龄比较长就没有买划痕险，后面去4S店咨询做漆大约需要1500元，后来就问到朋友找了一下私人的修理厂，直接开过去，报价300块，我心想反正车子都过去这么久了，觉得图个省事直接修好就得了。于是我开过去做漆。上午送过去，说下午5点可以拿车，于是我把车送过去以后就回去，等下午打车过去拿车的时候刮花的地方都已经修好了，当时由于快天黑了，我用手机手电筒照了一下感觉还可以，没啥色差，于是付了300块就满意的走了。后来在白天的时候我拿车出去洗，洗完以后就发现左后翼子。
爱好手工皮具，想把它变成全职工作靠谱吗？
眼镜框歪了（几乎外观上看不出来）怎么办？ 最好的办法当然是去眼镜店找专业人士修理。至于他们态度不够负责，那就是你的方法问题了。你可以去眼镜店里溜达，假装要消费的样子（他们自然很热情的嘘寒问暖咯），然后跟。
