求此螺杆传动结构电机力所需力矩及转速。。. 1.5~2N.M转速300转/分你的命题缺乏一个主要参数：螺杆压力角.自己查了以后填上去算吧，如下计算假定为20度电机扭力：T=FXTag(？)Xd/2=(F1+F2+f）XTag(？)Xd/2其中：F为作用在螺杆上的力，有重物引起的.有2个F，因为本身没有支架固定，为一个悬臂梁扭杆结构.由力矩平衡求出 F1=4kg X 9.8 X(300/1000)/（12mm-4）*1000=1470N应该算螺杆的中径，因为缺乏输入，故假定齿高位2mm，不对自己修正。由力平衡求出F2=F1+4kgX9.8=1470+9.8*4=1510NF为螺纹旋转时的摩擦力。f 1=uX(F1+F2)Xtag ？=0.15X(1470+1510)Xtag(20/180*3.14)=162N。假定条件，摩擦系数0.15，钢钢摩擦，无润滑，详细查机械设计手册。扭矩T=(1470+1510+162)Xtag ？ X d/2=3142*0.316*(12-4)/2/1000=0.28N.M考虑电机效率（取40%），螺杆传动效率（90%），以及设计安全系数2。选用电机建议为：1.5~2Nm.自己去选吧.至于速度那太简单了，150mm，螺距为3mm，说明需要转150/3=50圈，10秒，就是300圈/分。
螺纹升角的计算公式是什么？
螺杆推力如何计算 通过轴向速度可以计算出螺杆的转速；通过受力分析可以计算出切向力再算出螺旋传动的效率，即可求出输入端的功率；由传动比可以算出输入端转速，进而可求得电机转矩。当螺杆与减速箱主轴用较长的圆柱面配合时，可以将螺杆作一端固定的悬臂梁。螺杆一般是因长期磨损，螺杆与料筒的间隙过大不能正常挤出而报废，但也有因设计或操作不当产生的工作应力超过强度极限而破坏的例子。因此，螺杆也应满足一定的强度要求。扩展资料：对于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况，由于螺杆在料筒中浮动，螺杆自重引起的弯曲应力等于零，故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。由于螺杆自重引起的弯曲应力很小（螺杆周围充满物料），即使在前一种情况下，也可略去不计，因此这两种方法实际上是一样的。参考资料来源：-螺杆
