燃气轮机和蒸汽轮机的区别？ 燃气轮机有燃烧室2113，它是直接利用燃5261料燃烧直接产生的高温燃气来驱动4102多级风扇产生动力1653的，而蒸汽轮机则依靠的是高温高压的水蒸汽来进行驱动风扇。工作原理1.燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀作功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的作功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。70年代末，压缩比最高达到31；工业和船用燃气轮机的燃气初温最高达1200℃左右，航空燃气轮机的超过1350℃。2.蒸汽涡轮发动机(Steam 。
几种发电机的技术优缺点分析 本文分析了几种常见发电机的技术优缺点：1：涡轮增压发动机(Turbo)增压技术是一种提高发动机进气能力的方法。它通过采用专门的压气机，预先对进入汽缸的气体进行压缩，提高进入汽缸的气体密度，增大进气量，更好地满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。优点：在不增加发动机排量的基础上，可大幅度提高功率和扭矩。缺点：涡轮工作有迟滞现象，并且保养费用高。代表车型：宝来1.8T速腾1.8T途安1.8T帕萨特1.8T奥迪A41.8T/2.0T奥迪A62.0T2：机械增压发动机(Supercharger)机械增压的压缩机直接被发动机的曲轴带动，它的优点是响应性好，但是它本身需要消耗一部分能量，因此机械增压不能产生特别强大的动力，尤其是在高转速时，从而影响到发动机转速的提高。优点：响应性好完全没有涡轮的迟滞现象，可以在任何时候都能输出源源不断的扭力。缺点：高转速时会产生大量的摩擦，从而影响到转速的提高，并且噪声大。代表车型：北京奔驰E200K路虎揽胜运动版3：汽油直喷技术(FSI)FSI是FuelStratifiedInjection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可。
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新能源汽车的种类越来越多，哪种才是最能满足消费者需求的技术路线？ 大部分消费者在挑选传统燃油车的时候已经有一定的心得：自动还是手动？自然吸气还是涡轮增压？1.5L还是2.
内燃机原理构造图 内燃机工2113作原理：1、缸盖中有进气道和排气5261道，内装进、排气门。新鲜充量(即空气4102或空气与燃料的可燃混合1653气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管，最后经排气消声器排入大气。2、进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。内燃机构造图：拓展资料1、广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。2、活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。3、常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。
萨留特的燃气轮机产品介绍 燃气轮机全称为燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turb 燃气轮机全称为燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）燃气轮机可以是。
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