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凝汽器抽气器检修 发电厂凝汽器的工作原理及结构?

2020-10-04知识16

凝汽器查漏步骤 1\运行中如凝结器冷却水管渗漏不大,在凝结水基本合格的情况下不必停机,采用往冷却水中加锯末的方法将漏孔堵住,暂是维持机组运行,等有机会停机再找出漏点,用特制的紫铜棒将漏管堵塞;2\对于对分式机组,可将机组负荷降至一半,汽轮机半侧停水,确定漏水侧,但在停水之前先将通往抽气器的空气门关闭,防止未凝结的蒸汽进入抽气器,影响抽气器工作,当泄露侧确定后,就在运行中半侧检修,打开凝结器水室端盖或人孔门,查漏的方法有:烛光法\肉眼直观法,因泄漏水管的两侧一般不流水或流的很少,而不漏的水管两侧流水较多;3\停机差漏,打开凝结器两侧端盖,用空压机将冷却水管内残留水吹干净,两侧管口没有水痕迹,支撑凝结器底部弹簧,开汽侧人空门灌入软化水淹没最顶部铜管,观察水管两侧,流出水者为泄漏,用紫铜棒在两头堵塞,管壁有水痕迹的,表明胀口渗水,可用胀管器复胀一遍,直至水管两侧没有水痕迹,即为查漏完毕合格。

凝汽器抽气器检修 发电厂凝汽器的工作原理及结构?

凝汽器的作用及结构是什么? 凝汽器的作用:利用水或空气作为冷却工质,直接或间接同蒸汽接触,将蒸汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立和保持一定的真空,使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的冷端压力,增加汽轮机中的理想热降,提高循环热效率。通常与循环水泵、凝结水泵、抽气设备以及连接管道组成凝汽系统。凝汽器的结构:由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体,壳体为钢板焊接结构。在上壳体、水室及热井均有人孔盖,以便检修用。筒体内部管子用胀管法或胀焊共用固定在端管板上,中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振,管束布置采用HEI-6的设计技术,这是国际通用的设计标准,用该技术设计的凝汽器为汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,过冷度小。管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道,两侧管束用带形排列,在带形外侧,另有蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管,在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。

凝汽器抽气器检修 发电厂凝汽器的工作原理及结构?

为什么电厂凝汽器安装抽气器将其中的不凝结气体抽出? 安装抽气器将年级内不凝结的气体抽出目的是维持真空。因为蒸汽变为水,体积缩小巨大形成真空。但是有些不凝结的气体那就需要抽气器将它抽出以维持真空。

凝汽器抽气器检修 发电厂凝汽器的工作原理及结构?

凝汽器运行中的高度真空是靠抽气器的工作和轴封供汽的工作来维持的。 参考答案:对

发电厂凝汽器的工作原理及结构?

汽轮机真空下降的原因及处理方法 汽轮机的排汽进入凝汽器2113汽侧,大流量的循环水送入5261凝结器铜管4102内侧,通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量1653带走,使排汽凝结成水,其比容急剧减小(约减小到原来的三万分之一),因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。而不凝结气体则通过真空泵抽出,从而起到维持真空的作用。造成凝汽器真空下降的原因较多,现在就生产实际工作中遇到的造成凝汽器真空下降常见的原因与处理方法介绍给大家仅供参考、交流。一、在汽轮机组启动过程中,造成凝汽器真空下降的原因:1、汽轮机轴封压力不正常(1)、原因:在机组启动过程中,若轴封供汽压力不正常,则凝汽器真空值会缓慢下降,当轴封压力低时,汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内,使汽轮机的排汽缸温度升高,凝汽器真空下降。而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障;轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。(2)、象征:真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。(3)、处理:当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时,值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常,在一般情况下,只需要将轴封压力调至正常值即可。若是因轴封汽源。

汽轮机射气抽气器工作蒸汽压力增大3倍才能维持真空是什么原因

凝汽器的空气冷却区可以减轻抽气器的负担,改善()效果。 参考答案:抽汽

射水抽气器的工作原理是什么? 工作原理:从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变为速度能,水流高速从喷嘴射出,使空气吸入室内产生高度真空,抽出凝汽器内的汽、气。

#汽轮机#凝汽器#真空机组

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