道奇酷威车外温度传感器显示温度负40度，发动机故障灯一直亮着？ 汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。（3）诊断排除方法和步骤。①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动。
进气温度传感器坏了会有什么症状 进气温度传感器坏了，起动困难、怠速不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。故障分析：进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。电阻检测：单件检测时，点火开关置于OFF位置，拔下进气温度传感器导线连接器，并将传感器拆下，用电热吹风机、红外线灯或热水加热进气温度传感器，用万用表欧姆档测量在不同温度下两端子间的电阻值，将测量的电阻值与标准值进行比较，如果与标准值不符，则应更换进气温度传感器。
汽车进气温度传感器损坏会引起什么故障 1、汽车进气温度传感器损2113坏，数据流会显示异常低温，5261低温空气密度高4102，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓1653。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。2、汽车会起动困难、怠速不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。扩展资料汽车进气温度传感器检修方法：①在D型EFI系统中，它安装在空气滤清器之后的进气软管上；②在L型EFI系统中，它安装在空气流量传感器上；③将进气温度传感器安装在进气压力传感器。参考资料：-温度传感器
氧传感器故障灯问题！ 样的问题需要读取发动机的，数据流来判断的如果确定氧传感器有问题，更换以后使用一段时间又有问题了那么就是氧传感器的质量有问题，如果氧传感器没有问题，更换以后是不能解决的故障灯依然会亮的，所以这样的问题只有仔细检查才可以解决。常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障：发动机转速不稳。1.4 混合气稀故障（1）故障现象。E.ECU故障。（3）诊断排除方法和步骤。①打起动档；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU；⑥检查节气门位置传感器工作情况；②点火器故障；③点火时间不正确。（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，燃油泵泵油压力不足：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良，机油滤清器盖漏气等。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时；③点火开关故障.2发动机失速故障（1）故障现象.3 发动机怠速不良故障（1）故障现象；如果。
