下坡路行车中制动突然失效怎样处置，下坡路开车时制动突然失效，非常危险，一定不要慌乱，要及时用发动机制动降低车速，还要控制好方向，下面小编具体说一下应对方法。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 1、稳住情绪，不要慌乱。当下坡时，制动失灵会让人惊恐万分，但千万不要乱了分寸，否则任何措施都没法施行了，应该镇静一些，不要害怕。2、及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。3、控制好方向盘。当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。4、尽快打开四闪警示灯。车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其它车辆本车出现故障，这样后面的车会远远的躲开。5、拉紧手刹。当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，虽然不会让车辆快速停下，但也能减慢车速，避免车速过快。6、找比较柔软的障碍物阻挡停车。如果能用发动机制动停车最好了，但如果遇到特殊的路段，无法及时停车时，尽量找树木或者土山等物撞击停车，避免开到沟里或桥下。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置？A.可利用避险车道减速停车B.越二级挡位减挡C.挂倒挡迫使停车D.拉紧驻车制动器减速答案：A
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 可利用避险车道减速停车刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 1、及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。2、控制好方向盘。当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。3、尽快打开四闪警示灯。车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其它车辆本车出现故障，这样后面的车会远远的躲开你。4、交替开启远近光灯。除了打开四闪警示灯，还要交替打开远近光灯，这样强烈的灯光闪烁，会提示前面的车辆远远躲开，特别是过弯道时，由于迅速降低车速，只能提前闪烁远近灯提醒前方车辆避让。5、拉紧手刹。当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，虽然不会让车辆快速停下，但也能减慢车速，避免车速过快。6、找比较柔软的障碍物阻挡停车。如果能用发动机制动停车最好了，但如果遇到特殊的路段，无法及时停车时，尽量找树木或者土山等物撞击停车，避免开到沟里或桥下。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 下坡路行车中制动突2113然失效，可以尝5261试：1、反复踩踏制4102动踏板，这样做可以帮助恢复制动系统中的压1653力，有可能使制动系统恢复正常。2、保持发动机正常工作，变速器挂入低挡位。车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用，挂入低挡位后，变速器与发动机配合工作时齿比的变化也能够增大发动机的制动力。对于手动挡车型，可以随车速的变化依次由高挡位换入低挡位，直到换入最低挡位。对于自动挡车型可以把挡位挂入前进挡低速挡位，而不要挂入P、R、N挡。进行上述操作时需要提醒大家的是由于采用的是强制降挡，不论是手动还是自动变速器车型，都会对变速器造成一定影响。3、使用驻车制动辅助减速。主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作，一方面需要控制车辆方向稳定，另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起，应当缓慢、稳定地拉起。如果以很快速度拉起驻车制动手柄，很容易使车辆突然失控，发生危险。对于配备电子式或脚踏式驻车制动的车型则不建议采用驻车制动辅助减速的做法。4、利用摩擦力缓冲减速。当以上几种方法都无法使汽车有效减速时，就要采用较为“极端”的方法—利用摩擦力缓冲减速。使用。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置
