走在川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线上分别是什么样的感受？ 2016/9/10 发新贴了，虽然和旅行没关系，但也欢迎小伙伴们来围观 ＼(^▽^)／你的生活中碰到过哪些平时…
G317和G318川藏线有啥区别，哪条线走的人多一些？ 我现在就在317上…318多年前走过，那时的通麦还是天堑。看到许多大神们发的视频照片，好像318又堵车了，为什么都喜欢凑热闹呢？我可以负责任地告诉你，317目前畅通无阻，几乎就没什么车。我从成都汶川一路走来，只碰到过一对骑友，五六个人，碰到了四五个反骑317的摩友，我经常跑的前后没车没人，就我一人一车。317风景，相比318的苍凉，更加秀丽，植被更好，路况也很好，吃喝住基本无忧。个人建议如果是第一次，无论自驾摩旅骑行，选择317更好些。我觉得跟318比起来317才是入门级的。特别是雀儿山，矮拉山有隧道后，317昌都前那段基本没难度。当然，过昌都后317难度大点，但完全可以在昌都换线，走邦达进318，我目前暂时就是这么计划的。
中国境内可以攀登的雪山有哪些？ 国内雪山太多，不知道哪些是可以攀登，哪些是像梅里这样的神山不开放攀登的？有人知道吗？
走在川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线上分别是什么样的感受？ 川藏线，滇藏线，基本上差不多，区别在于一个是从成都出发，另一个是从大理出发；青藏线最平稳，新藏线最…
攀登雀儿山，是一种怎样的极致体验？ 谢谢邀请：步行2里路，端雪化水做饭，却差点要了作者的命，这就是作者攀登雀儿山的极致体验。现分述如下：一、多变复杂的雀儿山雀儿山环境气候多变、复杂、险峻、缺氧。雀儿山矗立于青藏高原东南部沙鲁里山脉北段，四川省甘孜藏族自治州德格县境内，藏语叫“绒麦俄扎”意为雄鹰飞不过的山峰，有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”之说，其主峰6168米，周围20多座5000米以上的群峰，更惊现巍峨壮丽，突兀云霄！二、翻越雀儿山的体验第一，徒步2里路。昌都邦达机场未通航前，我们进出昌都都要翻越雀儿山。1986年初春的雀儿山漫天飞雪，垭口处本来都很狭窄的公路上，又拥挤着多辆货车、客车，雪封山车被堵住了.这使我们很着急，那时雀儿山堵车有时要几个小时，甚至几天时间。我们正着急得一筹莫展的时侯，却看到了希望，大约有一个班的解放军战士出现在垭口，他们铲雪推车.车是过不了垭口，师博为了安全吩咐我们一行几人从雀儿山垭口5050米处，徒步大约2里路到雀儿山4900米的五道班等车，我们几个人到了五道班，正好看到单位上的几位师博，他们也是被堵在雀儿山，.根据师博们介绍大家早晨都没有吃饭，作者赶紧用脸盆在外面端了几次雪回道班化水做饭，吃过中午饭己是下午3时钟左右的。
自驾国道315攻略有什么？国道315，起点青海西宁，经过青海湖，柴达木盆地，翻过阿尔金山，横穿塔克拉玛干沙漠，终点新疆喀什，全程3063公里。它没：-315，国道，自驾，攻略
云南滇藏线到西藏的风景好，还是川藏线风景好？ 一说到去西藏，身边大部分朋友走的是川藏线，但其实入藏线路一共有6条：318川藏南线、317川藏北线、109青藏线、219新藏线、214滇藏线、丙察察。每一条线路，都有其独特的风景。题主说到的滇藏线和川藏线（分南线和北线）是爱好旅游的人走得最多的两条线路，滇藏线是从云南丽江出发，到西藏芒康与川藏南线汇合，风景和川藏线类似，都是可以看到高原风光，山坡峡谷，蓝天白云，雪山草甸。下面我来具体介绍这两条进藏路线的特色：一、滇藏线（云南-西藏）—人间秘境香格里拉、茶马古道滇藏线（国道214）线路全长2317公里，常规线路为：昆明—大理（400KM）—丽江（195KM）—中甸（145KM）—德钦（152KM）—盐井（103KM）—芒康（111KM）—八宿（359KM）—波密（217KM）—林芝（215KM）—工布江达（147KM）—墨竹工卡（200KM）—拉萨（73KM）。滇藏线穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛。其中，西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接。川藏南线（318国道成都-拉萨段）—中国最美观景大道川藏南线（国道318）线路全长2159公里，常规线路为：成都—雅安（149KM）—泸定。
川藏线进藏有几条线路？ 有很多人把拉萨当做了最终目的地，却不知西藏最美的风景在路上。进藏的方式有很多种，在不同的人心里，它有不同的意义，无尽的白雪茫茫，辽阔的草原苍苍，还有一路磕长头去拉萨的藏民们…1.川藏南线，风光最美的进藏路世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！川藏南线简要概况：川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。南线成都至雅安段由川西平原。
