大家对现代朗动怎么看？ 这车到底怎么样，主要问题还是要看是否适合你，作为现代一款全球车型，它的优势还是非常明显的，从前三代伊兰特的成绩，我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的，到第四代悦动，再改到今天的朗动，可以说为现代立下了汗马功劳，它的最高光时刻，则是斩获了2012北美COTY大奖，这一全球汽车界最高荣誉。第五代伊兰特(国内命名为朗动)，其实早在2010年就在海外上市，只是一直未能引入国内市场，现代最终定在了2012年8月23日，将其引入国内市场，现在与悦动两代同堂销售，北京现代朗动在2017年全年销售117890万台，这个数据已经非常不错了，月平均接近万台，别忘了，受萨德影响，上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌，朗动还能拿到这样的成绩，也非常不错了。这车我姨家表弟有一台，2015年入手，至今已经跑了3万多公里了，先说最大优点就是油耗，高速6.2L每百公里，市区综合也不过7.5L，其次最明显的优点就是空间，作为一款紧凑型车，空间在同级别中表现突出，其轴距达到了2700mm，无论是后排空间还是后尾箱都非常可观，而且后排凸起部分也很低，坐三个成年人显得非常轻松，只是后排头部个子太高会出现顶头现象，采用的1.6L自然吸气发动机，动力方面也完全可以满足日常驾驶。
朗动怎么样？值得买吗？ 楼主说的是即将上市的新朗动吗？在美国时间2018年8月22日，发表2019年式的新朗动。新车在外观上有着大幅度的变动，同时延续改款前所搭载ADAS进阶驾驶辅助系统，包含搭载Smart Cruise Control车距维持巡航的现代 SmartSense主动安全辅助系统。新车可能将于2019年以后在国内上市，只是不知道名字会叫“*动”。新朗动最明显的，即是在外观上有着大幅度的变动，延续品牌最新的设计风格，在车头部分，与Kona与小改款途胜相同，修饰原有大面积的六角水箱护罩形状，并将重新设计、造型锐利的三角形头灯融入其造型中。雾灯部分也同样以三角为形，搭配折线、纹理更明显丰富的前保险杠与引擎盖设计，车头造型更有层次感。新朗动在车尾的变动方面，新设计尾灯与后雾灯造型更为凶悍，并搭配更具科技感的LED光源；同时也与当家大型轿车索纳塔看齐，将车名改采用分散安排在行李箱盖中央的方式呈现，来展现比过去更自信的姿态，同时牌照框也从行李箱盖移至后保险杠中。加上车尾分流器的设置，带来与老款截然不同的视觉感受。内饰方面，新朗动的变动虽不若外观明显，不过在视觉质感提升上仍可见其变化。包含换上与Kona相同的3幅式多功能方向盘、更别致的冷气出风口造型、以及中控台。
想买个朗动，大家说说朗动的优缺点 优点：首先要说的就是性价比了，作为合资车中也比较便宜的车款，朗动自身的价值显然已经远超本身的价格。动力配置，油耗甚至一些细节上的处理体验感都是很好的至少对于这个价格来说是无愧于心的佼佼者。外观应该是朗动的亮点之一了吧，性感时尚跟得上潮流又不至于太前卫，整体看起来还是很大气的。内饰的造型细节设计很到位，独具一格，布局合理，操作起来简单方便。作为10万出头的车，朗动配置还是很良心的，比如无钥匙启动和无钥匙进入，超酷炫的LED日行灯，后视镜电动折叠，手机映射等这些功能。车身线条也很流畅，降低了风阻，所以动力随时都感觉很充沛，油门随叫随到，舍得给油的话推背感很明显，整体动力表现很不错。方向盘指向精准，基本上能做到指哪打哪，感觉不到任何虚位，而且真皮方向盘手感很好，还有电子助力，开车上路很轻松，底盘调校还很好，开起来稳稳当当的，换挡时也基本感觉不到顿挫感。底盘扎实，开起来很稳当，悬挂调校是偏舒适的，对于一些比较差的路况，坑坑洼洼较多的地方过滤还是很不错的，座椅的包裹性很好。缺点：作为顶配款，配备的还是织物座椅，真皮座椅需要后期选装，明明可以做到更好却非要退而求其次，留个小遗憾。起步比较柔和。
2017现代领动有没有出新款 领动只有16款，同级别同价位的太多所以卖的不好，别的不说自家同级别车型就有朗动和悦纳跟他竞争，现代是不作不会死的节奏。如果要入手建议看看朗动，认知度要比领动要高。
17年朗动高配，5万公里，75000值得买吗？ 来告诉你，不值得买朗动的话，如果说是高配五万公里，六万块钱差不多，75000的话，你还不如再添一万多块钱买新车领动1.6自动，现代车普遍都是经济耐用型的，质量上面没有什么问题，朗动的话也上市了那么久，但是75000确实不值，现在汽车行情下滑，新车优惠幅度是很大的，可以去看一下新车。
朗动内循环外循环按键是哪一个？ 1、朗动只有一个内循环按键，按下灯亮表示是内循环，灯灭是外循环。关闭内循环就是外循环了。2、朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。朗动\"(Elantra)拥有不折不扣的\"国际范\"-横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。3、从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank\"2012年度车型\"、中东MEMA\"年度车型\"、土耳其\"2011年度风云车\"等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。4、\"2012 NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR\"的字样随之呈现，顿时，现场掌声雷动。朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势，斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。
