电控发动机中空气流量有何作用？如何工作？主要有哪些类型？
发动机中冷增压和涡轮增压有什么区别 一、两者的2113应用不同：1、中冷增压的应5261用：发动机涡轮增压器的4102出风口温度也1653会随着压力增大而升高，温度提高反过来会限制空气密度的提高，要进一步提高空气密度就要降低增压空气的温度。据实验显示，在相同的空燃比条件下，增压空气温度每下降10摄氏度，柴油机功率能提高3%－5%，还能降低排放中的氮氧化合物（NOx），改善发动机的低速性能。因此，也就产生了中间冷却技术。2、涡轮增压的应用：仅体积小，重量轻，功率大，而且还降低了单位功率的成本。因此，增压技术不仅广泛应用在柴油机上，而且还推广到汽油机，是改善内燃发动机的重要技术手段。二、两者的作用不同：1、中冷增压的作用：中冷增压系统平时不工作，只有当车辆满载或达到一定的速度时，中冷增压的的优越性才能真正的体现出来。2、涡轮增压的作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。三、两者的原理不同：1、中冷增压的原理：中冷实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，。
空气进发动机的作用是谢谢了，大神帮忙啊 发动机进入空气、与汽油或者柴油混合、空气本来就含有氧气、可然混合气体、有助于燃烧
电控发动机的空气供给系统有那些部件组成？各起什么作用？ 空气供给系统由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀、进气温度传感器、进气管等组成。空气流量计的主要作用是检测发动机的进气量或进气温度，有一些还有检测大气压力。空气滤清器的作用：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。怠速空气控制阀的作用是根据发动机的温度，控制阀门的开度，调节进气流量而控制发动机的怠速运转。进气温度传感器的作用是检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。扩展资料：空气泵系统利用空气泵将压缩空气导入排气口和催化转换器。由真空控制空气旁通阀。
发动机的中冷是什么意思 发动百机中冷装置主要指的是涡轮机增压气体的冷却装置。涡轮增压发动机主要是用排气管废气带度动涡问轮转动，但是由于废气温度太高会造成涡轮进气温度答过高影响发动机燃烧效率，中冷器的目的就是把涡轮增压出来的气体降温后再供给发版动机进气以降低发动机温度自己提高燃烧效率权
汽车空气格有什么作用。
