起重吊运指挥信号GB 5082-19851985-07-01实施引 言为确保起重吊运安全,防止发生事故,适应科学管理的需要,特制订本标准。本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。本标准适用于以下类型的起重机械:桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起重机等。本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。1 名词术语 通用手势信号—指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。专用手势信号—指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)—指空钩以及负有载荷的吊钩。起重机“前进”或“后退”—“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。音响符号:“—”表示大于一秒钟的长声符号,“●”表示小于一秒钟的短声符号。“○”表示停顿的符号2 指挥人员使用的信号 2.1 手势信号 2.1.1 通用手势信号 2.1.1.1“预备”(注意)手臂伸直,置于头上。起重机操作规程详解,起重机操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。。起重工操作规程 1、必须持证作业,熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。2、起吊前要认真检查起重机具、工具是否合格、牢靠,确保安全施工。3、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。4、起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。5、立式设备的吊装,应捆绑在重物的重心以上,如需捆绑在重心以下时,必须采取有效的安全措施,并经有关技术负责人批准。6、起吊前应在重物上系上牢固的溜绳,防止重物在吊装过程中摆动、旋转。7、起吊物不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施。8、信号指挥人员要站在得当,旗语(或手势)明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语(手势)配合协调一致。上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就位的全过程。9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。10、吊物起吊200~300mm高度时,应停钩检查,待妥当后再行吊运。11、吊物悬空运转后空发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤退。指挥塔吊司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。13、吊物。起重作业安全规程。 吊车、起重机安全操作规程1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部7a686964616fe59b9ee7ad9431333335303535装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行,吊车在变电站内部分停电工作,吊车外壳必须有可靠接地,吊车停放或行驶时,车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍;否则必须采取防倾、防坍塌措施。3、在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。4、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,5、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。6、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入。GB5082-85是()国标号A.起重机设计规范 B.特种作业人员安全技术考核管理规 参考答案:C汽车起重机安全操作规程 1、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作,起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。2、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后,方可投入使用。3、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与起重指挥密切配合,服从指挥信号。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。扩展资料:注意事项:1、在起重机作业之前,要按照使用维护说明书的规定,先对起重机进行保养检查及准备工作,随后启动发动机,在空档位工况下检查各种仪表,检查作业范围内是否有空间架空电力线或障碍物。确认无误后,即可进行运转准备。2、空载运转:分别开动汽车起重机的各个机构作空载运转,操纵各控制系统(或操纵装置),检查机构的操纵、动作是否正常,起升机构制动器是否安全可靠,必要时进行调整。对于液压汽车起重机,还要将油泵与动力输出轴接台,怠速预热液压油,使油温达到规定要求,保证液压系统佃液流畅。3、臂架伸缩:对于伸缩式臂架结构,。起重指挥人员应遵循哪些安全操作规程 一、指挥人员必须由有关部门进行安全技术培训,经考试合格,取得合格证后,方可指挥作业。二、指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号,在开始工作前,应回答“明白”信号。指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。三、指挥人员在发出“工作结束”的信号时,要目视司机,同时可发出“停止”音响信号,司机在接到信号后,应回答“明白”信号,方可离开工作岗位。四、指挥人员对起重机械要求微微移动时,可根据需要重复给出信号。司机按信号要求,缓缓平衡操纵设备。除此如无特殊要求,指挥人员都应一次性给出。五、指挥人员用“起重吊运指挥语言”时,应讲普通话,指挥信号必须清晰、明确。六、指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员或障碍物。七、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员,以便逐级传递信号。当发现错传信号时,应立即发出停止信号。八、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全,方可发出降落信号。九、当多人绑挂同-负载时,起吊前,应先做到呼唤答应,确认绑挂无误后,方可指挥起吊。十、开始起吊时,应先用“微动”信号指挥,稳妥后,再用正常速度。起重吊运指挥信号有哪几类2 起重吊运指挥信号有四类,即手势信号,旗语信号,音响信号,指挥信号。手势信号分为通用手势信号和专用手势信号两种。通用手势信号是指各类起重机械在吊装过程中普遍适用的指挥手势,专用手势信号主要是指起升、变幅、回转、运行机构或船用起重机械的指挥手势信号。旗语信号是用红、绿旗来表示指挥意图的。它可以表达与手势信号相同的内容。高空作业时或远距离(看不清手势)的指挥常用旗语信号。音响信号是一种与手势信号或旗语信号相配合的辅助信号。当用手势信号或旗语信号能使对方明白时,可以不用音响信号。指挥人员常用口笛发生音响信号,起重机械司机可以用司机室上的电铃发出音响信号。司机使用的音响信号有三种即:明白,重复,注意,各单位根据情况可以设定少量指挥信号,但不得与国家规定抵触。汽车起重机机械作业规范 1.吊车行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩钢丝绳拉紧固定。2.作业前应将地面处理平坦放好支腿,调平机架。支腿未完全伸出时,禁止作业。3.有负荷时,严禁伸缩臂杆。。起重机司机操作规程 2二、操作前的检查和准备 1、司机开车前应先检查起重机机械、电气部分以及安全保护装置和运行轨道是否良好;吊车及运行轨道上有无可能碰撞、卡阻、挂拉现象(如防风装置、。
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