电动车控制器中的MOS管的作用？？这里面主要关注MOS的哪几个参数，顺便解释一下这几个参数的意思？ MOS管是驱动部分的开关管。主要关注耐压，耐流值。还一个就是开关速度。
电动车控制器MOS管怎么选 挑选正规厂家的即可。MOS管的种类很多，电压区分，电流区分，功率区分。特性：耐压，过电流，最大功率，内阻。MOS管也分有国产和进口的品牌，MOS管要注意散热安装。根据。
控制器MOS问题请教 管数越多，承受电流越大
48v电动车控制器mos管通用吗 我的电动车控制器有一个mos管击穿了，我在同样48v电动车控 48v电动车控制器mos管通用吗我的电动车控制器有一个mos管击穿了，我在同样48v电动车。
电动车控制器MOS管如何检测好坏
哪一个是控制器的mOS管 右上角的那个铁封的就是，在电容旁边，电阻左边，橙色线经过
电动机控制器中MOS的作用是什么？ 功率mos在电动车控制器中的作用非常重要就不多说了，简单来讲mos的输出电流就是用来驱动电机。电流输出越大（为了防止过流烧坏mos，控制器有做限流保护），电机扭矩就强，加速就有力（电机磁饱和前扭矩和相电流成正比）。mos在控制器电路中的工作状态。开通过程（由截止到导通的过渡过程），导通状态，关断过程（由导通到截止的过渡过程），截止状态，还有一非正常状态，击穿状态（小能量电流脉冲往往是可恢复击穿，即mos不会损坏）。Mos主要损耗也对应这几个状态，开关损耗（开通过程和关断过程），导通损耗，截止损耗（漏电流引起的，这个忽略不计），还有雪崩能量损耗。只要把这些损耗控制在mos承受规格之内，mos即会正常工作，超出承受范围，即发生损坏。而开关损耗往往大于导通状态损耗（不同mos这个差距可能很大），尤其是pwm没完全打开，处于脉宽调制状态时（对应电动车的起步加速状态），而最高急速状态往往是导通损耗为主。Mos损坏主要原因：过流，大电流引起的高温损坏（分持续大电流和瞬间超大电流脉冲导致结温超过承受值）；过压，源漏级大于击穿电压而击穿；栅极击穿，一般由于栅极电压受外界或驱动电路损坏超过允许最高电压（栅极电压一般需低于20v。
电动车控制器MOS的更换，电动车控制器一般烧毁的为MOS功率管，烧坏现象是不能骑行，空车推起负荷重，如何快速确认更换功率管呢？常规状态下一般用万能表二极管档确定黄绿蓝。
