为什么丰田Fj左边底右边高？ 你好：那是后面减震坏了或者减震弹簧断了，建议你到修理厂进行检查维修。很高兴为你解答，希望能帮到你，祝你用车愉快
丰田酷路泽FJ怎么样？ 如果你是经常玩越野的越野爱好者的话，对于FJ酷路泽这款车肯定不陌生。这可是一辆真正意义上的硬派越野车啊，它代表着自由和热血。可惜的是，FJ酷路泽已经在去年8月份停产了，原因就是销量太低了，国内全年仅仅才几百台的销量，在不停产着实有点“赔本赚吆喝”的意味了。不过，话虽如此，仍然可以在平行进口车的地方买到它，但是再过一两年就说不好了。虽然销量特别低，但这并不能阻碍它成为一辆好车。首先动力上FJ酷路泽搭载的是一台4.0L自然吸气发动机，最大输出功率为200kW（272Ps）/5600rpm，峰值扭矩为380Nm/4400rpm，强大的动力保证其在高强度越野时的脱困能力。当然，非承载式车身结构让其拥有极其“耐操”的体格，这在越野时的重要性不言而喻。同时，还有分时四驱以及后桥差速锁，在极限越野的时候给你更大的自信。FJ酷路泽这车外观也十分的呆萌，给人一种很复古的感觉，而且原车自带的音响是真心不错，在硬派越野车这个级别中，它要是第二没人敢说第一吧。那么为什么这么好的车，却销量如此之低呢？因为它真的太小众了，硬派越野车这个领域本身就比较小众，再加上FJ酷路泽的比较贵的价格，让许多消费者望而却步。真正买这辆车去玩越野的人，并不会经常拿它去城市道路。
身边很多人为什么总说丰田车开不烂？ 看到喷子太多了，忍不住要叨叨两句。1，谈车就谈车，别随便给别人扣帽子，什么日吹～德吹的，有意思…
丰田FJ和霸道150减震器一样吗？ 丰田fj和霸道150减震器是不一样的，他们俩的型号是不一样的
承载式车身强度轻是轻，不知上山问题大不大？可以去改装店补强吗？ 我们这里有个FJ酷路泽改装底盘，在北京改装的氮气减震，四个轮毂加减震还有工时费一共25万！都够买个车了！非承载式车身和承载式车身主要区别：1·非承载式车体钢梁和车壳是用螺丝连接的 2·非承载式的后轮驱动装置大多都是驱动桥，外形和货车的差不多！承载式的大多都是两根半轴，每根半轴各有内外球笼各一个3·非承载式的前轮悬挂绝大多数为上下支臂和扭力杆或者是弹簧式的减震器就像兰德酷路泽4700手挡的前轮悬挂扭力杆加上下支臂，承载式的比如沃尔沃XC90的就是独立悬挂。4·非承载式的发动机布局为竖置发动机，极少有XC90那样的横置直列六缸发动机。别改了！那FJ改底盘好像都把发动机拆下来了！底盘支臂全部更换为专用改装件，上支臂球头连防尘套都没有，仰角还得后焊改型！水焊电焊也挺多的，买个牧马人得了！爬个山拱泥坑性能不错！就是噪音有点大，费油·
丰田FJ和丰田霸道 哪个避震软 能有效的过滤路面颠簸？都说霸道舒适 可是有些车主说霸道避震很硬是怎么回事
丰田fj跟普拉多底盘一样吗 这两款车都属于陆地巡洋舰系列，底盘和发动机是一个平台，也就是一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
丰田fj酷路泽后加装的这种减震器怎么调节车身高度 跟弹簧挨在一起的是调软硬（阻尼）另一个就是调高低的了，图片没完全拍到减震，看不清，这款减震应该在减震下面调高低的
都说BJ40小毛病多，能否有车的车主来请详述？ 不管是吧里还是知乎，总有声音说BJ40小毛病多，但是没有详细的介绍，虽然之前也觉得国产品控有待商榷，但…
