新奇骏2.0发动机正时是链条式还是皮带式的 新奇骏2.0发动机正时是链条式的，原则上正时链条是免维护的也就是说正常情况下不需要更换，当然了如果有特殊情况的话可能需要检查或者维护更换。
奇骏自驾游去西藏如何？ 奇骏去西藏，完全没有问题，现在西藏的路都是铺装路面，一水儿的公路，就连QQ这样的车都能去，何况是奇骏了，奇俊，这样的车完全符合去西藏的标准，可以放心的出发。但是有几点要注意一下，才能够顺利的出行。第一，只能夏天去，冬天不能去，我不知道你的车是不是四驱车，即使是四驱车也是适时四驱车，所以夏天去，保证没有任何问题。但是冬天就说不准了，冬天因为下雪的路况对人对车都有一个非常大的考验，而且冬天的空气含氧量更低，而且住酒店食宿都不是很方便。最主要是冬天去西藏，要给车做很多保养，以及更换轮胎，增加防滑网等措施，而且必须是四驱车才可以，所以你的车是不是全时四驱打一个问号？第二，你可能担心，cvvt无极变速，在西藏，能不能跑的起来，对于机上坡及下坡地创造路来讲，有没有问题，在这里可以负责任的讲问题，不大。如果cvvt发动机，连一个去西藏，这样的坡度都走不了，我觉得那是他们设计的一种缺失。而且已经有无数的cvvt变速箱的车去过西藏？而且证明安全快乐的回来了，所以没什么好担心的。第三，动力问题，可能会有所损失，这点一定要清楚，因为奇骏是自然吸气的，发动机，虽然是2.0排量，但是任何车到了高原都会有动力损失的情况。因为到了。
奇骏 2014款 2.0 时尚版 走山路如何？普通爬坡有困难吗？ 奇骏的四驱性能与RAV4，CRV的城市SUV对比要强，爬个坡什么的没有问题，您要是太追求越野这个车就不行了，那您就得看看帕拉丁什么的了。
汽车能爬的最大坡度是多少度
我的奇骏2017款2.0舒适版上坡启动怎么会往后猾 所有的自动挡和CVT都是这样的，启动前D档有望档位介入晚都有不到1秒的延时，这是你起车肯定会溜车的，如D档稍微等一下就不会出现这样的问题了。
自动挡m档什么时候用 自动挡汽车带2113m档是手自一体车型，5261M档是模拟手动档，行驶中4102D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车1653的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
