什么叫四余度电传操纵系统？我军战机有装备没啊：●较为规范的名称是：三轴四余度数字式电传/主动控制系统。四余度电传控制技术在西方国家已发展成熟并应用到他们的第三代？
什么是三轴四余度电传飞行控制系统？ “电传操纵系统”是英文\"Fly by wire flight control system\"(FBW)的中文意译，也被译为“线传操纵系统”。它是一种先进的电子飞行控制系统。尽管确实存在仅仅依靠电子线路。
数字四余度电传操纵系统是什么？ 电传操纵（FlyingByWire）系统：是将飞行员的操纵信号，经过变换器变成电信号，通过电缆直接传输到自主式舵机的一种系统。它去掉了传统的飞机操纵系统中布满飞机内部的从。
什么是四余度电传操作系统？余度代表什么 ●较为规范的名称是：三轴四余度数字式电传/主动控制系统。bai四余度电传控制技术在西方国家已发展成熟并应用到du他们的第三代和第四代战机上。三轴四余度数字式电传/主动控制系统：所谓三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴，四余度是指三条数字信道与一条备用仿真式信道。zhi讲通俗一点，‘三轴四余度’就是采用计算机控制的飞机，即不再用机械操纵杆，而采用纯数字式电传dao操纵系统。我国从1991年开始进行三轴四余度数字式电传/主动控制系统的开发，采用该技术的J-8IIACT验证专机在1996年12月29日实现首飞。J-8IIACT验证机的三轴四余度数字式电传/主动控制系统的开发，标志着我国已经掌握了第三代战斗机制造的关键技术，为J-10与属J-8III的综合控制技术的研究提供了必要的基础。
什么是四余度电传飞控系统？较规范名称：三轴四余度数字式电传/主动控制系统四余度电传控制技术西方国家已发展成熟并应用们第三代和第四代战机上 三轴四余度数字式电传/主动。
什么是四余度电传飞控系统？ 较为规范的名称是：三轴四余度数字式电传/主动控制系统。四余度电传控制技术在西方国家已发展成熟并应用到他们的第三代和第四代战机上。三轴四余度数字式电传/主动控制系统。
数字四余度电传操纵系统是什么？ 电传操纵(FlyingByWire)系统：是将飞行员的操纵信号，经过变换器变成电信号，通过电缆直接传输到自主式舵机的一种系统。它去掉了传统的飞机操纵系统中布满飞机内部的从操纵杆到舵机之间的机械传动装置和液压管路。电传操纵系统的主要组成部分包括运动传感器、中央计算机、作动器和电源等。为保证飞行的可靠性，电传操纵系统都采用冗余度设计。即四套独立的电传操纵系统，实行“少数服从多数”原则。一旦出现故障，有一套不工作，另外三套还可操纵飞机正常飞行。如果一套“乱来”，出现错误，另外三套可以把它纠正过来。四余度操纵系统的优点是它可以允许有“第二次故障”。但是该系统技术复杂，研制成本高，机务维修量大，目前只有少数国家掌握。数字式四余度电传操纵装置(FBW)，这一FBW系统具备CCV操控能力，可使飞机在没有俯 仰的情况下利用直接力的控制实现上升和下滑等一系列非常实用的动作。
什么是四余度电传系统？它有什么作用？ 四余度电传系统就是采用计算机控制的飞机，即不再用机械操纵杆，而采用纯数字式电传操纵系统。四余度电传系统的作用有：1，去掉了传统的飞机操纵系统中布满飞机内部的从操纵杆到舵机之间的机械传动装置和液压管路。2，电传操纵系统的主要组成部分包括运动传感器、中央计算机、作动器和电源等。为保证飞行的可靠性。3，电传操纵系统都采用冗余度设计：即四套独立的电传操纵系统，实行“少数服从多数”原则。4，一旦出现故障，有一套不工作，另外三套还可操纵飞机正常飞行。如果一套“乱来”，出现错误，另外三套可以把它纠正过来。5，四余度操纵系统的优点是它可以允许有“第二次故障”。但是该系统技术复杂，研制成本高，机务维修量大，目前只有少数国家掌握。“电传操纵系统”是英文\"Fly by wire flight control system\"(FBW)的中文意译，也被译为“线传操纵系统”。它是一种先进的电子飞行控制系统。尽管确实存在仅仅依靠电子线路将操纵信号传递到舵机上的所谓“直接电气传动系统”的电传飞行控制系统，但工业上普遍将电传操纵系统定义为“一种利用反馈控制原理，将飞行器的运动作为受控参数的电子飞行控制系统”。由于没有机械结构，电传操纵系统的可靠性比起。
什么是三轴四余度电传飞行控制系统？ “电传操纵系统”是英文\"Fly by wire flight control system\"(FBW)的中文意译，也被译为“线传操纵系统”。它是一种先进的电子飞行控制系统。一套典型的电传操纵系统是由传感器组（各种陀螺、加速度计等惯性测量器件和迎角传感器等大气测量器件）、输入设备、飞行控制计算机、舵机和电气传输线路组成。电传操纵系统最早是为了解决飞行器的稳定性而开发。三轴四余度数字式电传/主动控制系统：所谓三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴，四余度是指三条数字信道与一条备用仿真式信道。讲通俗一点，‘三轴四余度’就是采用计算机控制的飞机，即不再用机械操纵杆，而采用纯数字式电传操纵系统。
