汽车起步吱吱响，是怎么回事？ 朋友您好，可能是机舱内有配件之间共振引起的，或者是刹车盘冷磨擦造成的，热车后无异响即可；参考
买了丰田CHR/奕泽，你后悔吗？ 2020年2月提的2018版IZOA奕驰天窗版，黑+白色，本周刚过1万公里，个人上下班通勤使用。本来去了一汽的4S…
16万落地合资suv有啥好推荐吗？探界者和欧蓝德怎么样，油耗高吗？ 两车对比建议选择探界者，在性能油耗与后期用车成本方面均超越欧蓝德15万级的准B级合资品牌SUV可选项极少，值得推荐的选项基本指向雪佛兰探界者，这台车的到底“哪里香”可以同价位的欧蓝德对比，只看三大总成即可。1：发动机的“时代差”欧蓝德装备的是4JJ1型2.0L自然吸气发动机，喷油技术仍为低燃效多点电喷机，也就是在进气歧管位置低压喷油低燃效机器。这种技术在十年前还算挺不错，但是在2020年除了入门级5~8万的低价国产汽车以外，只有些低端的合资车还在使用了。排量足够大但是最大功率只有122kw，最大扭矩是201N·m并且在4200转才能达到峰值，由此可见这台机器的低扭会有多差，不拉转速以高油耗的状态驾驶则不用考虑会有性能体验，然而极限测试2.0L的欧蓝德也只是12秒的破百水平，这是“买菜车”的标准。所以欧蓝德特点是动力差油耗高，同时这台机器还有怠速共振的通病。探界者低配版装备的是LFV型1.5T涡轮增压发动机，喷油技术采用了主流的高压缸内直喷，喷油压力大则雾化混合空气的效果好，燃油蒸发性能与燃烧效率都会更高，扭矩自然会更大。这台机器在排量低了0.5升的前提下，其最大扭矩仍旧到了250N·m的水平（中规中矩），并且能够在1700~4000转之间维持峰值。
为什么有的车里很安静，有的车轰隆隆，究竟差在哪？ 哈哈哈，这个问题很有趣。如果把这个问题放大来看，我相信大家就会了解的很透彻了。为什么开拖拉机的声音比开奔驰轿车的声音大很多？所以，这样一看，大家就很容易知道哪里有区别了吧，首先肯定是价格啊，抛开成本谈降噪就是耍流氓。一分钱一分货，用料越好相应的隔音效果会更好。所以第一个因素：价格/成本。“那为什么上千万的跑车还是会很吵呢？你这个说法不成立”这个反问非常棒，确实不是价格越高隔音性能越好，当然也不乏一些性价比很高的车。为了探讨这个问题需要做一个车类型的区隔，不然没有意义，拖拉机跟千万级超跑要区隔开。这个问题我觉得在乘用车里来讨论会更有意义！接下来会涉及一些相对专业的汽车知识，给大家科普科普就明白了…简单的来说，在乘用车里面，噪音越小的车就越高级，这是无需质疑的。因为隔音材料非常昂贵，且会产生多余的重量，控制噪音也不是无脑的去添加各种隔音材料就可以解决的，装配工艺、零件与零件之间的整合度、以及车身材料的用料，都有严格的衡量标准。先了解一下汽车的噪音哪里来？1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。
