船舶靠离泊时，码头人员应做好什么样的准备工作？ 1.收起老鼠挡，2.等码头解缆工人，3.船长通知解缆，4.船员把缆绳收回至甲板，整理好罩起来
进口货物到港后如何提货 可以向进口港的海关申2113请转关。轮船公5261司交给收货人据以4102从船上或仓库提取货物的凭证。在业务1653处理中，收货人用提单向船公司换取提货单，向海关办理抵关纳税手续后，就可以凭提货单从船上或仓库提取货物；当发去货物已到而提单未到时，收货人如果是信用证中申请人就可以填写担保提货请求书，请求开证银行签署保证书，凭以向船只公司领取提货单提货；等提单到达时，再换回担保提货书，以解除银行的责任。小提单，分提单见提货单。扩展资料虽然收货人或其代理人提取货物是以正本提单为交换条件，但在实际业务中则是由收货人 或其代理人先向船公司在卸货港的代理人交出正本提单，再由船公司的代理人签发一份提货单 给收货人或其代理人，然后再到码头仓库(仓库交货)或船边(船边交货)提取货物。船公司或其代理人在签发提货单时，首先要认真核对提单和其他单证的内容是否相同，然后才详细地将船名、货物名称、件数、质量、包装标志、提单号、收货人名称等记载在提货单上，并由船公司或其代理人签字交给收货人到现场提货。若同意收货人在船边提货，亦应在提货单上注明。参考资料来源：-提货单
海运目的港收费查询方法是什么啊？ 集装箱海运运价与运费的计收 1、集装箱海运中货物的交接方式及运价构成 在这种交接方式下，船公司承担的责任范围是从进入起运港码头堆场开始至离开目的港码头堆场为止。船。
我是一名装卸工，一个人一天要装卸几吨货物才叫体力透支了？
集装箱已经进港区了，海关还会抽查验箱吗？ 集装箱上船之前需2113要经过的程序比较简单：还5261柜（就是把柜子4102装完后还回码头堆场）-报关-报关放1653行-等上船…但是其中随便一个环节出现问题就有麻烦。下面回答你的几个提问：1.司机并不知道是否查柜的。进入港区后，司机把柜子卸在堆场就了事。2.装完货的集装箱进入码头，就进入海关监管范围，从报关开始到上船，甚至装船，甚至船还没开出领海，海关都有权查验，无论查验次数。报关的正常抽查，报关数据有问题的查验，报关放行后的随即抽查，有举报的抽查…海关只要认为有必要都会查，不管查了多少次，就算柜子装了船，海关也有权要求吊下来查，甚至发生过船刚刚开出去，海关联合相关部门追船回来查货的事。不过，正常来说只查一次的，查两次以上就是不正常了，说明有大问题。3.绝对是货代或者船公司的问题，不关车队的事。订舱时，如果货重，向船公司申请重柜，SO上面会有显示的，车队直接拿SO去办单，提到的柜子就会是重柜，说白了，就是按单提柜。这次很明显是放了普通重量的舱位给你，然后在上船前发现超重了，然后甩柜。说明：要么是船公司放错了舱位，要么是货代订舱时没按重柜来订舱（重柜舱位的费用比普通的舱位要高的，我不是说货代为了省钱乱。
内河船舶装货没有合同，到码头近一个月，滞港费怎么计算. 当前在线律师：，咨询律师免费，3~15分钟获得解答！紧急咨询 合同纠纷相似咨询解答 货到港二个月多，产生四万多。
什么是免堆期和免用箱期？ 在出口业务的单证工作中2113，会出现一个免堆期（5261DEMURRAGE）和免用箱期（DETENTION），这两个是4102有明显区别的，在申请1653中要确认好，不然到时发生的问题，会比较的麻烦。免堆是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费。而免用箱是指收货人提取货物以后，拉集装箱离开堆场开始到把箱子还回堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），同样的如果超过这个免费时间而不去提取，那么也要收取超期费了。关于如何申请这两个免期，其实就让船公司给你一张申请的表格，然后按上面的要求填写一下就可以了。具体能够申请多少天就得看各个船公司的规定，甚至是当个航次上面货物的情况而定的，一般比较长期的免用箱要到船公司的总部去申请来审批的，一般是7天，但有些港口和船公司也可以申？到14天。而免堆期是向目的港申请的，船东一般不会批，因为那是码头所收取的费用，所以船东也没有办法。当然申请有些是可以的，有些是不能申请下来的，所以具体还要申请看看。还有，提单上常见的“14 DAYS FREE DETENTION”，具体是指免用箱期，也就是免柜租14天。举例说明：。
上阵子要在银码头借款，看到需要付费才能申请借款就卸载了，刚才微信提现至银行卡发现先后被扣了50与18元，请问这种可以找客服退吗？真的气！提现的钱要转给别人，转的时候。
集装箱港口和集装箱码头是一回事吗？有明显。 港口是一个综合性称呼 一个港口 不会只装卸集装箱 会有很多货种 杂货 散货 等等 这么说吧 港口大于码头 比如青岛港 是个港口 下面拥有很多码头 有集装箱专用码头 矿石码头 。
