汽轮机在正常运行当中抽汽逆止门关回来的原因 1、抽汽逆止门动力源消失或低于最低充许压力（如汽压或水压）2、有保护动作引起，如对应加热器水位高三值动作。3、靠蒸汽的动力推开逆止门的，由于蒸汽流量低而自行关闭。
如何对汽轮机气动式抽汽逆止门定期活动 抽汽逆止阀具有2113在线诊断功能，5261要求每个月做一次活动试验。所有4102气缸的进1653排气口间管道上都装有手动测试三通阀。当该手动测试阀动作时，空气进入气缸的上面，从而平衡活塞两边的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，从而朝关闭方向转动轴和阀门阀瓣。该动作不会完全关闭有正常流体下的逆止门，而只是提供了一个验证阀门和气缸是否正常工作的途径。由于活动试验时逆止阀并没有关闭，只是阀瓣有一个向关闭方向的动作，必须在就地观察，才能判断出逆止阀的活动机构是否正常。
各段抽汽的电动门和逆止门？ 抽汽电动门在靠近抽汽口侧，逆止门在抽汽电动门后面。这样布置有两个好处：一是方便隔离，可以将逆止门隔离出来检修；二是比较安全，事故停机时，当抽汽逆止门关不严，可以。
汽机抽气逆止门的作用是啥 当汽机事故停车时，管网的蒸汽会倒流回来，抽气逆止门的作用是防止蒸汽倒流导致汽机飞车.
导致抽汽逆止门动作的力从何而来，如何被放大超过内部通流压力而使机械动作的？
抽汽逆止门活动试验为何会有负荷规定 个人总结原因如下：正常情况下，试验时抽汽逆止门只是稍微动作一点，不是全行程关闭。但是如果出现误动作，导致全行程关闭，则可能造成高加全切。1.主要是做高压抽汽逆止门高负荷时有影响，瞬间关闭后，高排压力瞬间升高，再热汽压力升高，如果高负荷并且低真空的情况下，再热器容易超压，所以要低负荷时做。（此条为中国电力联盟论坛“meinz”网友所述）2.高负荷时高加全切更易超温。
求助 汽轮机抽汽逆止阀动作原理 抽汽逆止阀关闭：当抽汽逆止阀接收到关闭信号时，压缩空气电磁三通阀打开，压缩空气与抽汽逆止阀活塞上腔室接通，依靠压缩空气克服弹簧力和汽压的作用使用操纵杆下移，强行关闭逆止阀；抽汽逆止阀打开：当抽汽逆止阀接收到打开信号时，压缩空气电磁三通阀动作，使抽汽逆止阀活塞上腔室压缩空气与排汽口接通，泄掉空气室的压缩空气，在弹簧力作用使用操纵杆上移至自由位，当有蒸汽通过阀蝶时，依靠蒸汽作用力顶开逆止阀
急求没有汽缸的抽汽逆止门结构原理及活动试验如何做 抽汽逆止门试验，扳动逆止门排气门，使逆止门内气体放掉，逆止门自动关，然后放开排气门杆，逆止门内又有气源供上，慢慢把逆止门门杆顶起，直至逆止门全开！。
为什么抽汽管道设逆止门与快关阀 是什么情况导致运行中阀门突然关闭？一般来说先开电动门，再开逆止门，暖管疏水需要嘛，逐级暖管。你这种情况，建议，先开逆止门，把里边的蒸汽或疏水先排掉。再开电门逆止门一般是气动或液压的，一般是电磁阀通电后，气压力或液压力才能把阀门打开，逆止门不会自动开的。
