自动挡汽车左脚负责刹车，右脚负责油门，还是全是右脚负责？ 在回答这个问题前我们先来看看手动挡和自动挡的踏板位置。这是手动挡的图片。正确的做法是左脚离合，右脚油门和刹车。在路上行驶的时候突遇状况需要紧急刹车时可以离合刹车同时踩下，这样需要左右脚同时操作。这是自动挡的图片。设想一下，如果路上突遇紧急情况需要刹车时。两个脚同时踩下，因为没有离合器的分离。一边刹车，一边加油。甩尾了，漂移了同志。所以，自动档车的油门与刹车全部由右脚负责。感谢邀请，希望大家共同讨论。
汽车离合油门刹车，怎么区分？自动挡的哪边是油门哪边是刹车？所有的车是不是都一样的？ 可以这2113样区分：1、离合器在最左5261边2、刹车在中间3、油门在右边方法二：1、在4102普通1653的家用小型车中，油门一般是长条形的，刹车和离合器踏板一般都是方的。方法三：1、油门踏板踩着很轻2、刹车踏板阻力较大3、离合器踏板可以踩得很低备注：如果是自动挡的车辆，离合器的地方是一块搁脚板，其他都一样。
自动挡汽车油门和刹车在什么位置 自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车，都是用右脚控制。1、人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。2、在紧急状态下，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩，如果将刹车油门交给一只脚控制，将大大减小这种可能性，还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。3、如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方，右脚踩油门，左脚踩刹车的安全系数，可能会有所提高。
自动挡汽车左边是油门还是刹车？
为什么自动挡汽车的刹车、油门要由一只脚控制？ 有个问题困扰我好久了。这样不是导致了常常情急之下要踩刹车踩成有门吗？的确也常发生，难道不设计在两侧…
自动挡汽车左边是油门还是刹车？ 自动挡汽车行驶时规2113定的就是右5261脚控制，左脚是不参与操作的。这么做主要是因为4102：1，刹车踏板和油门踏板相1653距较近，容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了。2，一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好，而刹车踏板一般较高，踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象，这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱，不然身体会不平衡，这种情况下右脚离开油门支撑还好，万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板，太危险了。3，好多朋友一只板板上放一只脚，这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损，有的时候时间长了抽筋都有可能，以至于踩着刹车在跑都不知道。4，多数人驾照学习时是考的手动挡，习惯了左脚一脚离合器，等自己买了自动挡车，再来改用左脚踩刹车，会不知深浅，难以控制。
自动挡汽车 哪个是刹车哪个是油门
自动挡汽车左边是油门还是刹车 自动挡汽车行驶时规定的就是右脚控制，左脚是不参与操作的。这么做主要是因为：1，刹车踏板和油门踏板相距较近，容易踩错了。把油门当刹车出重大交通事故不是新闻了。2，一般车辆踏板设计时油门踏板较低，脚后跟着地踩着刚好，而刹车踏板一般较高，踩刹车踏板时脚后跟悬空是正常现象，这也造成了左脚踩刹车时右脚得支撑柱，不然身体会不平衡，这种情况下右脚离开油门支撑还好，万一紧急情况下右脚忘了离开油门踏板，太危险了。3，好多朋友一只板板上放一只脚，这样左脚经常悬空的话会加速刹车的磨损，有的时候时间长了抽筋都有可能，以至于踩着刹车在跑都不知道。4，多数人驾照学习时是考的手动挡，习惯了左脚一脚离合器，等自己买了自动挡车，再来改用左脚踩刹车，会不知深浅，难以控制。
