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哪种型式的制动器效能因素最高 鼓式制动器中,轮缸式制动器有哪些种类,比较其制动效能

2020-10-04知识10

鼓式制动器中,轮缸式制动器有哪些种类,比较其制动效能

哪种型式的制动器效能因素最高 鼓式制动器中,轮缸式制动器有哪些种类,比较其制动效能

鼓式制动器和盘式制动器各有几种形式?各具有哪些特点? 盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定,其制动效能远高于鼓式制动器,而且盘式制动器的散热性很好。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂,对制动钳、管路系统要求也较高,而且造价高于鼓式制动器。相对于盘式制动器来说,鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而且由于散热性不好,鼓式制动器存在热衰退现象。当然,鼓式制动器也并非一无是处,它便宜,而且符合传统设计。

哪种型式的制动器效能因素最高 鼓式制动器中,轮缸式制动器有哪些种类,比较其制动效能

鼓式制动器和盘式制动器各有几种形式?各具有哪些特点?

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盘式制动器和鼓式制动器相比,各有什么优缺点? 一、盘式制动器和鼓式制动器的优点1、鼓式制动器鼓式制动器的造价便宜,而且符合传统设计,对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,而且在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式制动装置的刹车鼓的直径比盘式要小很多,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。2、盘式制动器盘式制动器的散热性能很好,制动系统的反应也比较快速,可做高频率的刹车动作。与鼓式制动器向比较下,盘式制动的构造简单,且容易维修。在同等尺寸下,由于鼓式制动的刹车片与制动鼓的接触面积相比盘式制动要大,因此鼓式的制动力也要大。二、盘式制动器和鼓式制动器的缺点1、鼓式制动器散热性要差很多,其次制动力稳定性不足,在不同路面上制动变化很大,不易于掌控,在连续踩刹车时可能会造成刹车衰退而使刹车失灵。另外,鼓式制动器在使用一段时间后,要定期调校刹车蹄的空隙,甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉。2、盘式制动器盘式制动器的造价较为昂贵,它不太适合一些特殊环境,比如沙石较多的情况下会容易损坏刹车盘。另外,盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,刹车的力量也较小,而且刹车片的磨损较大,更换频率。

鼓式制动器和盘式制动器各有几种形式?各具有哪些特点? 1、鼓式制动器形式及特2113点领从蹄式5261制动器:制动效能比较稳定,结构简4102单可靠,便于1653安装。双领蹄式制动器:制动效能对摩擦因数变化的敏感程度较小,即具有良好的制动效能稳定性,只在少数保证制动可靠性的高级轿车上采用。自增力式制动器:对摩擦助势作用的利用,制动效能最好,但其制动效能对摩擦因数的依赖性最大,因而其稳定性最差;此外,在制动过程中自增力式制动器制动力矩的增长在某些情况下显得过于急速。2、盘式制动器形式及特点定钳盘式制动器:制动块夹紧制动盘,产生阻止车轮转动的摩擦力矩,实现制动。长时间使用后制动盘因高温膨胀使制动作用增强。浮钳盘式制动器:制动钳是浮动的,可以相对于制动盘轴向移动,盘式制动器结构简单,维修方便,易实现制动间隙自动调整。全盘式制动器:工作表面为平面且两面传热,圆盘旋转容易冷却,不易发生较大变形,制动效能较为稳定。扩展资料:盘式制动器的工作原理制动时,油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘,产生摩擦力矩而制动。此时,轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时,活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和。

#制动器#制动系统#盘式制动器#鼓式刹车#鼓式制动器

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