为什么三元催化器会发红，像火烧似的，还感觉车动力不足，油耗增大 因为在缸不燃烧排出2113去就会在三元催5261化燃，对于发动机燃4102烧工况不良现象，当发动机出现严重缺火1653时，在燃油经济性会下滑的很厉害，就会对三元催化器使用寿命带来不良影响，但是，此时发动机的加速性是严重不足的，对于此种故障建议越早进行维修为好。1、因为在缸不燃烧排出去就会在三元催化燃，对于发动机燃烧工况不良现象，当发动机出现严重缺火时，在燃油经济性会下滑的很厉害，就会对三元催化器使用寿命带来不良影响，但是，此时发动机的加速性是严重不足的，对于此种故障建议越早进行维修为好。2、这种现象是因为三元催化器堵塞严重引起的。在三元堵塞后，它的排气系统背压或负压升高，还在继续用的话就会引起三元发红，载体碎裂严重时引起自燃。危害性是特别严重的。
三元催化器对油耗有影响吗 三元催化器对油耗有影响三元催化器如果拆除，动力提升的效果还是可以感觉到的。三元催化器如果损坏，会导致氧传感器中毒，导致油耗突增。
起亚K3的三元催化器多少钱 一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。。
三元催化器老化了怎么办，能不能洗？ 到底能不能清洗三元催化器？
三元催化器里面的东西多少钱一斤 截止于2020年7月16日，旧三2113元催化器的价5261格为三百元左右一斤。废旧4102的三元催化器根据型号大小，回收价格起码1653有两三百元，多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时，车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。但是在生活各种领域中都广泛应用，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。扩展资料：三元催化器清洗喷油嘴清洗时要采取的1．关闭发动机，将点火开关旋到OFF档位置。2．断开燃油泵保险（继电器或从油箱处拆下油泵电路插头）3．拆下车辆喷油器的供回油管路，根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头，并与清洗机接好，（回油管可用安装盲堵，）4．将三元清洗剂（1004燃油修复剂）按1瓶兑1000毫升的比例，加入清洗机油箱内。5．接通电源，红色接车蓄电池的正极，黑色接车蓄电池的负极．参考资料来源：-三元催化器
三元催化器故障灯老是亮是怎么回事 故障灯亮表示三元2113催化器阻塞。造成阻塞的原因5261有很多，比如4102喷油嘴雾化不良、发动机燃烧不充分1653、氧传感器失效、三元催化器暂时性中毒三元催化器失效等。一、三元催化器的工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化还原反应。其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。二、三元催化器使用注意事项：1.不要使用含铅汽油；2.不要长期急速运转；3.不要让发动机转速忽快忽慢；4.点火时间不要太迟；5.不要长时间启动不着；6.不要长时间拔出高压线试火；7.测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油；8.发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障；9.避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严、燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等；10.不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。
哪一种方法是清洗三元催化最干净，而且不损坏三元，草酸对三元有危害吗？ 拆下洗2113肯定最干净，如果纯粹指三5261元催化的贵金属用酸洗是没4102问题的，因为1653陶瓷结构不怕酸，反应的贵金属成分也不溶于草酸和盐酸。从网上的帖子来看，酸的浓度别太高，草酸与水的比例最好是1：10以上，宁愿稀点，泡的时间长也不要浓应该就没事。另外洁厕剂的主要成分是稀盐酸，浓度一般不高，但比例不太清楚。但有个问题是其中的氧化催化剂涂层三氧化二铝之类的怕酸，所以要严格控制酸的浓度，宁愿稀点也不要追求效果而用浓的酸。
汽油质量不好对车子动力有什么影响？
三元催化多久清洗一次 建议每21132-3万公里或者1年进行1次三元催5261化器免拆清洗。清洗功4102效：1、三元清洗剂可以同时1653清洗发动机进气系统、燃烧系统、排气系统。强力、快速、高效地清除进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物。2、清洗下来的胶质积碳和化学络合物将充分氧化燃烧成气体排出。达到治理尾气、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。3、经清洗后，汽车明显改善燃油雾化性能，提高燃烧效率，降低油耗，节约燃油5-20%；提高低温冷启动能力，降低噪音；提高动力性能，延长发动机及三元催化器的使用寿命，使车辆得到正常养护。扩展资料养护三元催化器的方法：1、装有三元催化器的汽车不能使用含铅汽油，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。2、行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”，因为三元催化器大多数内部都是蜂窝陶器形成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。3、出现不正常的工作状况，如回火或重复性失速时，应及时停车检查，因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏。参考资料来源：-三元。
五菱宏光车启动后怠速抖动，加速无力是怎么回事？ 感谢邀请壹车热评为你回答这个问题！五菱宏光，这是一款承载着无数创业及辛勤劳动者心血与汗水的神车。相信每个买它的人都会不约而同的有一个共同的观念—别心疼它，死劲开！汽车使用的频率越多，跑的路越长，它零部件就会越来越接近寿命的极限。特别是它的发动机部件，如火花塞、喷油嘴这些，都是需要经常维护的。而汽车发动机出现的那些问题，最常见的无非就是积碳、火花塞、喷油嘴、发动机缸内燃烧状况不好等等。先来说说你这个启动怠速抖动的问题！最常见的就是积碳问题。壹车热评见过很多开面包车的车主，他们绝大多数的人对于换档时的转速都毫无概念。特别是在2档进3档时，很多人都会出现明显的拖档及低速换档现象。这不仅对发动机会造成很大的磨损，也很容易产生积碳。虽然“神车”比较耐操，但这还是一种很不好的驾驶习惯。建议更换火花塞！壹车热评并不知道你这台车跑了多少里程，但五菱宏光的火花塞一般在4万公里左右就应该更换。如果是火花塞有问题，那么油气在每个气缸内就不能得到充分燃烧，容易导致气缸在缺缸状态下运转。试想一下，4个气缸正常运转时可以保持一个动态平衡，如果只有3个缸在运转，自然就打破了发动机的动态平衡。当你启动发动机时，发动机自然。
