摩托车轮胎的气压多少合适？ 前轮一般是170－180千帕2113，后轮是200－220千帕。5261一般摩托维修店的电动充气机会4102固定在气压3公斤左右，充气充1653到气流声音消失就代表轮胎与充气机气压一样（空气就不流动）。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。拓展资料：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。各品牌型号车型常用胎压参考值胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车更加耗油。还有行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，定温度时有可能弓|起爆胎。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。参考资料：胎压_
摩托车轮胎气压怎样才算合适~。 使用双手按压车胎 轮胎仅仅下陷2，3毫米 就可以 前轮气压下陷3，4毫米就可以气压大多为200~225千帕 后轮为250~280千帕
请问摩托车前后轮胎的标准气压是多少？ 100-125跨骑和湾梁前胎2.25 后胎2.75 踏板 前胎是2.00 后胎2.50 使用双手按压车胎 轮胎仅仅下陷2，3毫米 就可以 前轮气压下陷3，4毫米就可以 气压大多为200~225千帕 后轮为。
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请问摩托车前后轮胎的标准气压是多少？
摩托车前后轮胎的标准气压是多少 普通的摩托车是3.5-4.5巴不过国产轮胎的话一般是3.5左右就行了
摩托车车胎打几个气压 前轮气压打2个，后2113轮气压打2.5个5261摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气4102后用力按1653压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用气压表检测最好，前轮一般是170－180千帕，后轮是200－220千帕。一般摩托维修店的电动充气机会固定在气压3公斤左右，你充气充到气流声音消失就代表轮胎与充气机气压一样（空气就不流动）。扩展资料：保持正常胎压的重要性胎压过高的危害a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e。.
摩托车轮胎的规定压力是多少 摩托2113车轮胎胎压前轮压力170千帕，后轮200－220千帕。5261气压是轮胎的命门，过4102高和过低都会缩短轮1653胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。扩展资料胎压是摩托车载荷能力的标志。摩托车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对摩托车载荷能力的影响是相当大的。摩托车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是摩托车具有良好动力。
摩托车轮胎气压怎样才算合适？ 骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同，早晚不同，天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。为了保险我一般是这样的。跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低；天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低；载物气压略高，轻载气压略低；中午气压略高，早晨傍晚气压略低；气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。
