高速行驶方向盘抖动 出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。方向盘抖动的各种原因以及解决办法：1、弯的时候发抖，这种情况，一般是正时皮带出了故障（过紧或者过松），主要存在于液压助力的车字上面，这个问题不是太大，只是有时间去趟修理厂修整一下即可。2、高速状态下的突然抖动问题，那很有可能就是我们踩刹车太过频繁和猛烈，导致得刹车片温度太高，然后高温冷却后刹车片变形了，造成的摩擦不均匀造成的，建议更换新的刹车片。3、车子在某一特定的速度下（比如80或者90）法向盘抖动，这种情况的原因就是轮胎需要做动平衡了，一般是轮毂变形了或者胎压不稳定再或者是平衡块配比不均匀造成。4、车子在某一特定的速度下（比如80或者90）法向盘抖动，这种情况的原因就是轮胎需要做动平衡了，一般是轮毂变形了或者胎压不稳定再或者是平衡块配比不均匀造成。5、常见的就是在坑坑洼洼的路面上，方向盘发生抖动，千万不要认为是路面的自然颠簸，其实很有可能是车子的拉杆头磨得太重了，或者是轮胎轮毂不是正圆了导致的，要及时维修和更换。
汽车高速抖动，怎么回事？ 高速上汽车抖动2113的原因：1、刹车盘5261表面不平，径向跳动量4102太大。这样在刹车的时候1653，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器。
后轮扎进异物，在120码高速行驶中，方向盘有抖动.为何原因. 胎有异物因及时处理，本人估计可能是轮胎有一点变形，解决方法1.补胎2.做轮胎动平衡.3四轮定位.
汽车行驶过程中，方向盘抖动，有那些原因 最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
汽车在高速行驶中前轮抖动，振动是什么原因？ 方向盘的重要性自不2113必说，没有它寸步难行。5261车辆在中4102速以上行驶时，如方向盘强烈抖动，同时车1653底盘有周期性异响，则表明很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套出现磨损过度；转向时感觉沉重费力：转向系统各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头过紧或缺油；方向盘难以操纵，或制动时车辆方向自动偏向道路一边：两侧的前轮规格或者气压不一致造成，或是两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大；整车有飘忽感：往往由于行驶中前轮摆头引起，垫补轮胎或轮胎维修造成前轮平衡被破坏、减振器失效、转向系统机件磨损松脱以及前轮校准不当等也能造成此现象；低速行驶时也发生震动：车胎气压不足，特别是前轮单侧磨损，左右不能保持平衡。方向盘的三项正确操作停车时不要转动方向盘。此行为会对车胎、停车系统、控制系统等带来伤害，重者会损伤停车与控制系统，要养成汽车稍稍行进后再转动方向盘的习惯。使用小径方向盘易疲劳。小径方向盘由于半径小，稍稍转动或是汽车高速行驶时，就会引起汽车较大的移动，难以控制，此外这种方向盘更容易使驾驶员疲劳。笥路面不平时握紧方向盘。遇到施工。
高速行驶时，踩刹车方向盘抖动是什么原因？ 汽车车速超过80码踩刹车，方向盘有点抖的原因有以下五点。1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松动或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。一般情况，刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。5、高速行驶中出现车身共振。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上。
为什么高速行驶刹车方向盘抖的有点严重
汽车在低速行驶时会感觉到抖动，是什么问题 一般汽车低速行驶感觉到抖动有两种可能：1、动不平衡状态。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。2、液压动力单元，工作时达不到平衡。单出杆双作用活塞缸当小腔供油时为何速度不比大腔供油时的速度快。通俗的讲，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是单出杆双作用活塞缸的上下腔进(出)油口设置安装了平衡阀、液压锁、节流阀之类的元件，其目的就是控制油缸的正常运行、速度平稳，为确保设备的正常运转、安全工作。扩展资料：液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把。
高速公路行驶时，90~120公里之间，方向盘抖动严重如何处理？ 1.清除轮毂杂物！2.动平衡！
