汽车电瓶液面下降可以加电解液吗???【分享经验】不管是汽车 电瓶,还是电瓶车电瓶,只要是铅酸蓄电池,有汽孔的都可以加?什么?这加液体有两种说法:一)电解液:因为电瓶里的液体是用蒸馏水加浓硫酸稀释约1:1.25左右,过浓会增加对铅极板的腐蚀,电解液浓度过低会在充电和放电过程中因电流减小而影响电解反应和电流量,所以这种电瓶中配制好的液体叫电解液。电瓶出厂后都配制好现成的电解液,而且计算好了容量,当到充满电后都在确保电瓶直立时不会溢出液体。实际在充电前(电瓶的电只剩11.5v时,电瓶的电解液处于最低档位,出厂时的新电瓶就是在放过电后,它的电解液还淹过极板上缘,为什么充满电电解液会明显上升呢?我专门做过研究,从那种透明外壳中看得清清楚楚,在充电过程中,电瓶内象烧开水沸腾了一样,从极板上泛出大量气泡,这就是铅分子在电解液中起电解作用,如果打开气孔盖就有酸味。我也为大量的形形式的电瓶加过蒸馏水,开始没经验,因为一边充电一边往上冒电解液,再用针筒分配均匀,等充满电后,再抽去溢在上面的液体。最后总结出:电瓶在充电前打开盖子看,液体在极板上方一公分为好,等充满电后因极板上附着大量气泡,电解液液面自然提高,但因。如何看车上的蓄电池是否需要加电解液 了 电瓶旁边都有上限跟下限两条红线,你看一下液面是不是在两条线中间就行了。二楼说的那个是电瓶的健康状况,多种不同的情况表示不同,比如,充电不足,电解液不足等,详细的电瓶上应该有一个标签。我的电瓶今年是第五个冬天了,如果夜间放在室外,早上打火明显感觉没劲,不过还好,我一般放车库。只要今年冬天能熬下来,明天夏天就一定能挺过去,到明年冬天计划换电瓶。检查蓄电池电解液液面高度步骤是什么? 蓄电池每个单格抄电池的电解液液面高度应高出极板10一15mm。检测时,①使用内径为3-5mm的玻璃管,一端竖直插人蓄电池加液孔内,且与极板防护片相抵,另一端用手指堵住,②利用其真空度,当把玻璃管提起时,就把电解液吸人管内,电解液高度即为电解液高出极板的数值。当电知解液不足时,应补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致外,否则不道允许补充硫酸溶液。因为电解液面正常降低是由电解液水分蒸发和电解所致。如何检査汽车蓄电池电解液的液面高度? 这样检査汽车蓄电池电解液的液面高度:① 可以采用玻璃管测量法。辅助工具是内径 为3~5mm的玻璃管。液面高度标准值为10~15mm。② 还可以采用观察液面高度指示线法。正常 。
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