大概说下隧道施工测量？最好有参考文献！(1)一般规定 1)控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。2)隧道施工时应做好下列工作：①长隧道设置。
关于建筑物沉降观测点的保护措施
隧道的各项监控测量都用到什么规范？ 计算拱顶下沉一般都是2113使用高程5261。我们这边也是使用全站仪对隧道进行监4102控量测的。使用的是1653三维测量方法。分别是测点坐标、测点间距、测点高程来计算隧道收敛的。你所说的坐标控制沉降只有一个办法，将立面坐标进行平面转化。这种方法现在基本没有人使用（因为太过于繁琐，而且资料编写麻烦）。大部分都是使用三维测量。长沙华南交通工程监理咨询公司 HEJL汉鄂高速 HEJL-2 第二驻地办 二 00 九年八月隧道测量监理实施细则汉鄂高速第二驻地办管辖的 5～8 标范围内有三座短隧道，分别 是五标的葛山连拱隧道，进口桩号 K34+990，出口桩号 K35+146，长 度 156 米；六标的金鸡岭连拱隧道，进口桩号 K37+870，出口桩号 K38+215，长度 345 米；七标的巴家湾单洞隧道，左线进口桩号 K46+032，出口桩号 K46+613，长度 581 米；右线进口桩号 K46+020，出口桩号 K46+630，长度 610 米。虽然是短隧道，但测量工作不能半 点马虎，因此，特定此测量监理实施细则。高速公路应注重立体线形监理，尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适。一、平面线形设计的一般原则 1、平面线型应短捷、顺直、连续、均衡，并与地形、地物相适 应，与周围环境协调。
隧道开挖中，当两相对开挖工作面相距多少米时两端施工应加强联系 《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当两相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系，当两开挖工作面间的距离剩下15米时，应从一端开挖贯通。隧道开挖首先要设计炮孔。
如何根据建筑方格网进行建筑物的定位放线？ 工程定位放线方法：(1)进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。(2)现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。(3)工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。二.根据本工程的平面形状，决定采用矩形网控制。按工程定位图，以建筑纵横两个方向为座标轴，每30m测设一条控制线，形成30m×30m的现场控制网，建筑物的定位即以控制网轴线为准。三.根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场控制网。以与工程主轴线相对应的互成120°方向的三根线作为控制网的轴线，控制轴线的间距为30m，形成现场控制网。工程定位即以该轴线为准。四.取工程纵横向的主轴线作为现场控制网轴线，组成现场控制网。工程的其它轴线依据主轴线位置确定。五.在土方开挖期间，对于标高的测定，采用专人负责，随挖随测的方法。在接近基底时，应将标高点引到基坑内，可在工程桩钢筋上做记号。作为底板施工阶段垫层浇筑、支底板模板的依据。
简单说下隧道施工测量？ com)5）隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。来源：www.examda.com （2）洞内施工测量 。
